Honda pral di orevwa ak Diesels an Ewòp nan 2021

Anonim

LA Honda vle rantre nan mak yo divès kalite ki te deja abandone motè dyezèl nan Ewòp. Dapre plan mak Japonè a, lide a se piti piti retire tout modèl Diesel nan seri li yo akselere pwosesis elèktrifikasyon nan modèl li yo nan mache Ewopeyen an.

Honda te deja anonse ke pa 2025 li gen entansyon gen de tyè nan ranje Ewopeyen li yo elektrifye. Anvan sa, apati 2021, Honda vle pa gen okenn modèl nan mak la vann an Ewòp pou itilize motè dyezèl.

Dapre Dave Hodgetts, direktè jesyon nan Honda nan Wayòm Ini a, plan an se ke "ak chak chanjman modèl, nou pral sispann fè motè dyezèl disponib nan pwochen jenerasyon an". Dat Honda te anonse pou abandone Diesels yo kowenside ak dat arive espere nouvo jenerasyon Honda Civic la.

Honda pral di orevwa ak Diesels an Ewòp nan 2021 10158_1
Honda CR-V te deja abandone motè dyezèl, pase sèlman nan gazolin ak vèsyon ibrid.

Honda CR-V deja bay yon egzanp

Honda CR-V se deja yon egzanp politik sa a. Pwograme pou rive nan 2019, SUV Japonè a pral gen sèlman gazolin ak vèsyon ibrid, kite motè dyezèl sou kote.

Nou te deja teste nouvo Honda CR-V Hybrid la epi nou pral fè w konnen tout detay yo nan nouvo modèl sa a trè byento.

Abònman ak chanèl Youtube nou an

Vèsyon ibrid Honda CR-V a gen yon 2.0 i-VTEC ki konbine avèk sistèm ibrid la bay 184 hp epi li anonse yon konsomasyon 5.3 l/100km ak emisyon CO2 120 g/km pou vèsyon de wou kondwi a ak konsomasyon nan. 5.5 l/100km ak 126 g/km nan emisyon CO2 nan vèsyon an tout-wou-kondwi. Kounye a, modèl yo sèlman nan mak Japonè a ki toujou gen sa a kalite motè yo se Civic la ak HR-V la.

Sous: Automobil Produktion ak Autosport

Li piplis