Nan yon entèvyou kote li adrese divès sijè, soti nan enplikasyon yo nan fizyon an PSA-FCA nan posibilite pou non an. Corsa vini yo dwe itilize nan yon utilitèr, direktè a nan Vauxhall (Opel nan Angletè), Stephen Norman, tou devwale sa li panse yo pral lavni nan utilitèr ki te jis antre nan sizyèm jenerasyon li yo.
Pou kòmanse, sou fizyon an PSA-FCA, Stephen Norman te di Autocar ke li pa atann li gen yon enpak sou Vauxhall, kòm mache Italyen an se youn nan sèlman nan ki li kwè nenpòt enfliyans nan fizyon sa a ta ka santi.
Lè Autocar te poze l kesyon sou posiblite pou yo te itilize non Corsa nan yon ti SUV olye pou yo yon hatchback, direktè Vauxhall la te peremptory: sa a se pa yon posibilite. Anplis de sa, pa ta dwe gen nenpòt vèsyon nan Corsa a ak yon gade avantur fè konpetisyon, pou egzanp, ak Fiesta Active la.
Tan kap vini an? Li (pwobableman) elektrik
Epitou nan entèvyou sa a ak Autocar, Stephen Norman adrese avni an pa sèlman nan Corsa, men tou nan segman nan ki li fè pati.
Pou kòmanse, direktè Vauxhall te deklare ke "ak elektrifikasyon, segman B a (e petèt menm A a) ap vin pi enpòtan", se poutèt sa, nan wè li, "pwochen jenerasyon SUV yo pral tout elektrik, ki gen ladan. Corsa a".
Abònman nan bilten nou an
Lè yo mande yo sou pwoblèm rezo chaj la, Norman kwè ke lè gouvènman deside envesti lou nan kreyasyon an enfrastrikti, rezo a ap grandi epi nou pral wè yon "pwen vire".
Vreman vre, optimis Stephen Norman sou elèktrifikasyon se konsa ke li te di: "Lè yon desizyon yo pran, bagay yo rive ekstrèmman rapid. An 2025, pa gen okenn manifakti ki pral fè motè gazolin oswa dyezèl ", ak sèl bagay ki rete pou fè se konnen si li te refere a motè ki degaje konbisyon pou machin sèvis piblik oswa an jeneral.
Sous: Autocar.