Faktire non sèlman kòm vèsyon ki pi ekstrèm ak pi rapid nan Aventador la, men tou, kòm Lamborghini mid-motè difisil tout tan, la. Lamborghini Aventador SVJ (sinonim ak SuperVeloce Jota) parèt, pou premye fwa, nan vèsyon final pwodiksyon li yo.
Etap la te chwazi pou prezantasyon li a te nan ouvèti Semèn Otomobil Monterey la, youn nan evènman otomobil ki pi enpòtan nan peyi Etazini e ki te gen kòm youn nan pwen enpòtan yo deja popilè Pebble Beach Elegance Contest.
Apre li te genyen tit machin pwodiksyon ki pi rapid sou kous Nürburgring, nouvo "Raging Bull" kounye a revele tou rezon ki te pèmèt li fè yon wonn nan kous Alman an jis. 6min 44.97s , bat tan reyalize pa Porsche 911 GT2 RS la - kòmanse ak 6.5 l V12 atmosferik, ki nan nouvo pwopozisyon sa a delivre 770 hp nan pouvwa ak 720 Nm nan koupl.
Soti nan 0 a 200 km / h nan 8.6s ...
Mèsi a karakteristik sa yo, Aventador SVJ a jere fè akselerasyon tradisyonèl la soti nan 0 a 100 km / h nan jis 2.8s, soti nan 0 a 200 km / h nan 8.6s, pandan y ap mete 351 kòm yon vitès maksimòm km / h.
Menm kat wou direksyon ak sispansyon aktif sistèm (amelyore) deja konnen nan Aventador S la, akonpaye pa yon sèt-vitès ISR (Endepandan Shifting Rod) transmisyon, osi byen ke koutim kawotchou Pirelli P Zero Corsa, pral ede.
ALA pou sa mwen vle ou!
Si se diferans pou lòt vèsyon Aventador w ap chèche a, yo vizib klèman. Epitou paske yo abite, fondamantalman, nan aparans eksteryè radikal ak kokenn SuperVeloce Jota!
Lamborghini deside "abiye" Aventador SVJ a ak yon evolisyon nan byen li te ye aktif pake aerodinamik debut sou Huracán Performante, Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), ki entegre detèktè inèsi ak voleti - yon pè ki sitiye nan splitter devan an ak yon lòt pè. nan kapo a dèyè - ki ka louvri oswa fèmen elektwonikman.
Nan ka a nan SVJ a, ALA a te amelyore nan lòd pa sèlman ogmante downforce machin nan pa 70% konpare ak SV, men tou, diminye koyefisyan trennen an pa 1%, ak vole yo aktive nan mwens pase 500 milisgond, adapte koule lè a ak bezwen yo nan moman an.
Nan devan an, lè ALA a koupe, volets yo fèmen, jenere fòs maksimòm pou vire a gwo vitès epi ede ak frenaj. Lè yo vire sou, vole yo louvri, diminye presyon lè a sou beke devan an, dirije koule lè a atravè yon kanal entèn nan kèk dèlko toubiyon nan anba a nan machin nan, drastikman diminye trennen, optimize akselerasyon ak vitès maksimòm.
Nan dèyè a, vole yo tou rete fèmen ak ALA a etenn, sa ki pèmèt zèl dèyè a konpòte li tankou yon zèl fiks tradisyonèl, benefisye estabilite nan kwen gwo vitès ak anba frenaj. Lè yo louvri, yo detounen koule lè zèl la, amelyore trennen nan pi gwo vitès.
spesifik zèl dèyè a , ak twa pwen sipò, tou gen ke trik nouvèl li yo, kòm li pèmèt vektorizasyon lè. Tankou? Nan menm fason an ke vektè koupl pèmèt ou voye plis koupl nan wou ki pi bezwen li a, zèl dèyè Aventador SVJ la kapab tou distribye lè a, nan koub, sou bò ki pi bezwen li, "pote" volan an. andedan koub la. , ogmante traction ak downforce sou bò sa a, kontrekare transfè a nan mas ki rive ak machin nan an mouvman.
Anplis de sa nan sistèm aktif sa yo, Lamborghini Aventador SVJ a tou gen yon do-kay ak kouvèti motè ki fèt ak fib kabòn, nan adisyon a yon nouvo tabliye devan, jip bò ak wou espesifik.
Kòmanse anba 63
Nan Pebble Beach, Lamborghini te revele Aventador SVJ 63 la, yon egzanp ki ap chèche bay omaj a ane fondatè a nan mak Sant'Agata Bolognese (1963) epi ki, pou rezon sa a, pral bay monte jis 63 inite. Yo tout yo distenge pa gen yon nouvo konplo koulè, an nwa ak blan, ak nimewo a 63 sou bonèt la devan ak sou pòt yo.
Kòm pou regilye Lamborghini Aventador SVJ la, yo pral pwodwi yon total de 900 machin, ak yon pri inite soti nan 349 116 ero , menm anvan aplikasyon an nan taks.
Premye inite Aventador SVJ yo pwograme pou livrezon nan kòmansman ane 2019 la.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an