Jan Mark Twain te di: "Mwen sanble ke nouvèl lanmò mwen an klèman ekzajere." Jis gade "bon sante" twa pi gwo Diesels sa yo: BMW 840d, Mercedes-Benz E 400d, Audi A8 50 TDI.
Yo tout ak blòk sis silenn - nan liy pou 840d la ak E 400 d, nan V pou A8 50 TDI a - tout ak 3000 cm3, otomatik koupl konvètisè bwat (uit vitès pou Audi ak BMW, nèf vitès pou Mercedes-). Benz) ak kat-wou kondwi.
A8 50 TDI a ouvè ostilite ak 286 hp, 600 Nm ak 2050 kg ; swiv E 400 d a ak 340 hp, 700 Nm ak 1940 kg ; ak dènye 840d, ak 320 hp, 680 Nm ak 1905 kg.
Inconvénient la, sou papye, sanble li sou bò A8 la - li nan pi gwo a, pi lou a ak youn nan pi piti "pouvwa dife". Èske ou gen nenpòt sipriz nan magazen an? Oswa èske nou jis wè yon lut ant koup yo ark-rival nan Minik ak Stuttgart?
Carwow efase tout dout nan yon lòt kous trennen li yo, ak twa kous: kòmanse kanpe, kòmanse lanse ak yon tès frenaj soti nan 70 kilomèt alè (112 km / h). Rezilta, jis gade videyo a:
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.