Gen 70 ane nan monte ak desann, pandan ki la Sou entènèt jwèt Lotus Machin li te konnen peryòd ki pi disparate, soti nan t'ap nonmen non konpetisyon an te pote, rive nan difikilte finansye ki te fòse konpayi an rete nan yon kalite lenbo. Menm nan risk pou yo fèmen pòt akòz mank de lajan.
Sepandan, apre twa ane nan restriktirasyon finansye ki te fèt ak arive a sou sèn nan Luxembourger Jean-Marc Gales, nan 2014 (li te kite biwo nan mwa jen 2018), ak retounen nan konsekan nan pwofi nan 2017, Lotus rive nan 70 ane nan lavi. nan pi bon fòm pase tout tan. Kounye a byen make, ak yon videyo, prezante de nan modèl ki pi popilè nan mak Hethel la: Exige la ak Evora 410 Sport la.
Ki te dirije pa de anplwaye konpayi yo, de espò machin yo dedye tèt yo nan enskri nimewo 70 la sou planche a nan tras tès manifakti a ak lè l sèvi avèk kawotchou kawotchou pase kèk seri kawotchou.
Anons Lotus MachinSa a se yon selebrasyon lajwa ak ireveransan ki toujou kontinye mete aksan sou jeni fondatè li a, Colin Chapman. An 1948, Chapman te bati premye machin konpetisyon li nan yon ti garaj Lond, swiv pwòp teyori li pou evolisyon pèfòmans lan. Li te fonde Lotus Jeni an 1952, dat ki konpayi an pa janm sispann inove nan jeni, tou de nan machin wout ak konpetisyon. Lè Chapman te transfòme nati ak objektif konsepsyon otomobil la, li te alatèt yon nouvo fason panse, ak konsèp li yo te pwouve li enpòtan jodi a menm jan yo te 70 ane de sa.
yon sot pase boulvèse
Malgre atmosfè a fèt nan ki li jwenn tèt li nan moman sa a, verite a se ke 70 ane yo pa te fasil. Akòz difikilte finansye, li te menm "vale" an 1986 pa General Motors.
Sepandan, jesyon Ameriken an pa ta dwe konsève pou lontan epi, jis sèt ane pita, an 1993, Lotus ta dwe vann bay A.C.B.N. Holdings S.A. nan Luxembourg. Holding kontwole pa Italyen Romano Artioli, ki nan moman an posede Bugatti Automobili SpA, e ki ta tou responsab prensipal la pou lanse Lotus Elise la.
Sepandan, aksantuasyon nan difikilte finansye konpayi an te mennen nan yon nouvo chanjman nan men, ak vant la nan Lotus, an 1996, nan Malaysian Proton. Ki, apre yon plan restriktirasyon finansye te pote soti nan dènye ane yo, opte nan vann, nan 2017, ti manifakti a Britanik espò machin, bay mèt yo deja nan Volvo, Chinwa Geely la.
Antre Geely a (ak estrateji)
Malgre ke resan, antre nan gwoup machin Chinwa a pwomèt, sepandan, yo aji kòm yon balon oksijèn enpòtan pou Lotus Machin. Touswit, paske Geely te deja anonse ke li vle envesti 1.5 milya dola, plis pase 1.6 milya ero, nan mak Hethel la, yo nan lòd yo fè Lotus youn nan gwo jwè yo nan mitan manifaktirè yo machin espò nan lemonn.
Dapre Autocar Britanik la, yon pati nan estrateji ki deja defini se yon ogmantasyon nan aksyon Geely a nan Lotus, pi lwen pase aktyèl 51%. Yon bagay ki, sepandan, pral sèlman posib nan achte nan aksyon nan patnè a Malaysyen, Etika Automotive.
An menm tan an, Geely ap planifye pou konstwi yon nouvo sant konsepsyon ak inovasyon nan Hethel, katye jeneral Lotus, ansanm ak anboche 200 enjenyè plis. Ki pral Lè sa a, kapab bay sipò yo nan faktori a nouvo ke gwoup la Chinwa tou admèt yo bati, nan Midlands yo, le pli vit ke lavant Lotus kòmanse grandi.
Kòm pou lefèt ke Geely te deja admèt konstriksyon an nan yon nouvo faktori nan Lachin, sipòte vant lan nan machin Lotus nan mache nan Lès la, Li Shufu, prezidan Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, devalorize, defann antretyen an nan mak la, sou tè Britanik la.
Li Shufu, Prezidan Zhejiang Geely Holding Group Co LtdNou pral kontinye fè sa nou te fè nan London Taxi Company la: jeni Britanik, konsepsyon Britanik, fabrikasyon Britanik. Nou pa wè okenn rezon pou transfere 50 ane eksperyans konbine nan Lachin; kite yo [Lotus Cars] fè sa yo fè pi byen nan Grann Bretay.
Fè Lotus yon mak liks mondyal ak... rivalize Porsche?
Kòm pou objektif yo deja defini pou mak Britanik la, biznisman an te garanti, nan deklarasyon yo bay ajans nouvèl Bloomberg, "angajman total pou repositioning Lotus Cars kòm yon mak liks mondyal" - liks nan sans nan pwezante mak, pa yon karakteristik dirèkteman. ki gen rapò ak modèl yo, kalite klasifikasyon ke nou ka jwenn, pou egzanp, nan Ferrari. Ak rimè yo montre Porsche Alman an kòm rival li "yo dwe tire desann".
Lè li rive nouvo pwodwi, pi kontwovèsyal la se SUV a, ki pwograme pou prezantasyon an 2020, ki pral eritye anpil nan teknoloji li yo nan men Volvo. Aparamman, Lotus sa a san parèy, pral okòmansman dwe commercialisés sèlman nan Lachin.
Nan plis enterè nan amater se yon reklam espò, pozisyone pi wo a Evora a, yon sòt de Lotus Esprit pou jodi a. Epi, nan kou, yon siksesè nan Elise, te lanse an 1996, epi ki ta dwe ogmante pwezante li yo, tou de nan pri ak pèfòmans.
© PCauto
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an