Ou pa bezwen yon analis pou reyalize ke 2020 se te yon ane difisil pou mak, ak pandemi Covid-19 ki te mennen nan gout konsiderab nan lavant yo. Sepandan, gen eksepsyon ak nan mitan yo se BMW M la, divizyon an spòtif nan mak la Bavarian.
Malgre ke BMW Group la te wè lavant li yo diminye pa 8.4% ane pase a, vann yon total de 2,324,809 machin divize pa mak yo BMW, MINI ak Rolls-Royce, verite a se ke BMW M a parèt iminitè nan kriz la.
Nan 2020, 144,218 machin BMW yo te vann, yon kwasans 5.9% konpare ak 2019 epi, pi wo a, yon dosye lavant pou BMW M.
Dapre sa a, kwasans lan ak dosye lavant yo se akòz siksè nan SUV la de pli zan pli omniprésente. Si w sonje kòrèkteman, seri BMW M kounye a pa gen mwens pase sis SUV (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M ak X7 M).
plis bon nouvèl
Se pa sèlman lavant BMW ki pote optimis nan lame BMW Group la. Malgre ke 2020 se te yon ane atipik, gwoup Alman an te menm wè lavant grandi konpare ak 2019 nan dènye trimès ane a.
Abònman nan bilten nou an
An total, pandan peryòd sa a, sa yo te monte a 686 069 inite vann, ki reprezante yon kwasans 3.2%. Men, gen plis, tou lavant de modèl liks (Seri 7, Seri 8 ak X7) ak modèl elektrifye yo te grandi nan dènye ane a.
Pale de premye yo, byenke BMW te wè lavant diminye 7.2%, twa modèl ki pi chè li yo te wè yo grandi 12.4%, akimile, ansanm, 115,420 inite vann nan 2020.
Avèk arive iX3 a nan 2021, lavant de modèl BMW elèktrik yo espere kontinye grandi.
Modèl elektrifye yo (tou de BMW ak MINI), ki gen ladan ibrid plug-in ak 100% elektrik, te ogmante 31.8% konpare ak 2019, ak kwasans lan nan 100% modèl elektrik rezoud nan 13% ak ibrid ploge nan 38.9%. .