Nouvo kwazman elektrik Hyundai a - ke nou te deja teste sou videyo - se pi plis konsantre sou konfò pase pèfòmans pi bon kalite, men sa pa vle di li pa gen potansyèl la pou yon varyant ki pi "konsantre" nan fòm lan. IONIQ 5 N.
Pou lemoman toujou pa gen okenn sètitid absoli ke pwototip tès sa a, yo dwe byen "detire" sou kous la Alman ki pi popilè nan tout, Nürburgring la, pral aktyèlman yon "N".
Sepandan, kawotchou yo pi laj ak pi piti, "adisyon yo" okazyonèl nan vout wou yo, clearance nan tè ki pi ba ak disk fren yo ogmante, montre ke IONIQ 5 sa a prepare pou "lòt vòl".
Èske ke, Anplis, pwototip tès sa a pa revele okenn diferans vizyèl ak lòt IONIQ 5 la, dispanse menm ak yon kamouflaj, kòm dabitid. Diferansasyon vizyèl sa a, sepandan, mete yo pran plas - li pral sètènman resevwa elajisman desan yo genyen wou yo nouvo.
Previzib, sispansyon an pral revize fè fas ak ogmantasyon espere nan pèfòmans, pa pi piti paske IONIQ 5 a, tankou nenpòt lòt elektrik, se byen lwen ke yo te yon pwa limyè - li ta dwe espere ke sa a pwobab IONIQ 5 N pral depase de. tòn.
Èske l ap gen 585 hp Kia EV6 GT la?
Pa gen okenn figi konsènan pouvwa oswa pèfòmans li yo poko avanse, men Kia, yon mak ki fè pati Hyundai Motor Group la, te deja montre EV6 GT a, ki sèvi ak baz la menm jan ak IONIQ 5 la, E-GMP la.
EV6 GT a ekipe ak de motè elektrik - youn pou chak aks, Se poutèt sa, tout-wou kondwi - ki delivre yon maksimòm de 430 kW oswa 585 hp nan pouvwa. Li se wout ki pi pwisan Kia tout tan ak pi rapid la akselere, li pran jis 3.5s a 100 km / h, rive nan yon vitès maksimòm de 260 km / h.
Li pa ta sipriz ke Hyundai IONIQ 5 N nan lavni ta adopte menm konfigirasyon an, ak nimewo ki idantik oswa menm jan an. Nimewo ki ta tou fè IONIQ 5 N nan Hyundai ki pi pwisan ak pi rapid tout tan.
Nouvo variant sa a, kit se yon "N" oswa ou pa, espere rive pandan ane kap vini an.