Citroën C5 Aircross Hybrid (2021). Èske li peye pou chwazi HYBRID PLUG-IN vèsyon an?

Anonim

Anplis de sa nan renouvle Citroën C3 la, nan vwayaj li nan Madrid, Guilherme Costa te gen opòtinite pou rankontre yon lòt kado nan mak la Gallic: la. Citroën C5 Aircross Hybrid.

Premye modèl ibrid plug-in Citroën, C5 Aircross Hybrid la se pratikman menm jan ak frè li yo ki gen sèlman yon motè combustion, ak nouvèl la rezève pou chapit mekanik la.

Avèk yon 1.6 PureTech nan 180 hp ki asosye ak yon motè elektrik 80 kW (110 hp) C5 Aircross Hybrid la gen 225 hp nan pouvwa maksimòm konbine ak 320 Nm nan koupl, valè ke yo voye nan wou yo devan atravè yon. uit-vitès transmisyon otomatik (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross Hybrid

Alimente motè elektrik la nou gen yon batri ityòm ion ak yon kapasite de 13.2 kWh ki pèmèt vwayaje plis pase 50 km nan mòd 100% elektrik (byenke jan Guilherme di nou nan videyo a nimewo sa yo yon ti jan optimis).

Kòm pou chaje, li pran mwens pase de zè de tan sou yon 32 A WallBox (ak si ou vle plato 7.4 kW); kat èdtan sou yon priz 14A ak plato estanda 3.7kW ak sèt èdtan sou yon priz domestik 8A.

Abònman nan bilten nou an

Kounye a disponib nan Pòtigal soti nan alantou 44 mil ero , C5 Aircross Hybrid la parèt kòm yon pwopozisyon espesyalman atiran pou konpayi oswa antreprenè endividyèl, benefisye de benefis taks konsiderab.

Kanta pou rès odyans lan, si w vle konnen si wi ou non li vo chwazi vèsyon ibrid plug-in sa a “pawòl nan bouch” pou Guilherme Costa, ki nan videyo sa a prezante w tout detay sou nouvo vèsyon sa a. SUV franse a.

Li piplis