Rive, wè ak genyen. Pou jesyon an tèt nan CUPRA, fraz sa a ta ka rezime twa premye ane yo nan lavi mak Panyòl la. Li te fèt an 2018, la CUPRA te grandi pi wo pase atant.
Yon lespri satisfaksyon te evidan nan entèvyou Razão Automóvel te fè ak Carlos Galindo, Direktè Maketing Product CUPRA a, nan okazyon twazyèm anivèsè mak Panyòl la. “Chemen CUPRA te ekstraòdinè. Ane pase a, malgre tout kontrent yo, nou te sèl mak ki te grandi 11% an Ewòp".
Yon rezilta ki te fè Carlos Galindo patikilyèman fyè, pa sèlman pou nimewo yo, men pou fason li te reyalize: "CUPRA te montre remakab motivasyon ak rezistans. Ansanm ak defi pandemi an, an 2020 nou te lanse premye modèl 100% CUPRA, Formentor la. Se te yon moman nou tout te espere anpil”.
ADN nan CUPRA
Nou pa ta dwe sezi pa antouzyasm Carlos Galindo pou CUPRA. Gen bon rezon pou antouzyasm sa a: Carlos Galindo te wè CUPRA ap fèt. Li se youn nan moun ki responsab pwojè a depi kòmansman an: "Se pa chak jou ke nou ka patisipe aktivman nan nesans yon nouvo mak machin", li te revele nou.
Anvan CUPRA, Carlos Galindo te dedye nan SEAT, kote li te youn nan moun ki responsab pwogram devlopman Leon ak Leon CUPRA. Se jisteman konesans transvèsal sa a nan de mak yo ki te mete l 'anba "rada" Wayne Griffiths, CEO nan CUPRA, ede defini direksyon an nan yon nouvo mak.
Carlos Galindo, Direktè maketing pwodwi nan CUPRACUPRA gen ADN li trè byen defini. Li se yon mak ki fèt pou moun ki renmen kondwi epi ki vle konplike. Mesaj sa a trè klè.
Lansman yon mak tankou CUPRA, kote plezi kondwi se youn nan poto fondamantal yo, nan yon moman kote konsomatè yo sanble yo mete pi piti ak mwens enpòtans sou aspè sa a ta ka konsidere kòm yon risk, men Galinto prefere mo "opòtinite" la: "Kliyan nou yo te entèprete mak CUPRA trè byen. Ak rezilta yo nan je."
Kisa nou ka atann de CUPRA
Li te inevitab. Kòm direktè maketing pwodwi CUPRA a, nou te mande Carlos Galindo si li vo li pou kontinye tann yon CUPRA Ibiza. Repons lan te vini nan yon fason enigmatik, men akonpaye pa yon souri sensè: "nan CUPRA ou ka atann inatandi". Yon repons ki fè nou kwè pap genyen CUPRA Ibiza, men malgre sa, nou oblije dakò ak Carlos Galindo.
Yon moun t ap tann la CUPRA Formentor VZ5 ? Yon "super SUV" ak yon motè turbo senk silenn ak 390 hp nan pouvwa. Pwobableman pa gen moun.
Pou rès la, responsab CUPRA yo byen konnen ki kote yo vle ale. "CUPRA Born a pral premye 100% elektrik nou an", yon modèl ki pral byento rantre nan vèsyon elektrifye CUPRA Leon la ak "frè" konpetisyon li yo: CUPRA e-Racer pou sikwi asfalt, ak CUPRA Extreme E pou sikwi tè. . "Konpetisyon an te toujou prezan nan ADN CUPRA a epi li pral kontinye", manadjè a raple nou.
Yon fanmi ki pral ansanm ak yon lòt modèl 100% elektrik nan 2024: CUPRA Tavascan a, yon SUV espò ak 306 hp nan pouvwa ak plis pase 500 km nan otonomi. Pou rès la, CUPRA te akonpli ajanda a nan plen: li pa yon ekstansyon nan SEAT, li se plis pase sa. Konsènan plan CUPRA pou kèk ane kap vini yo, Galindo te repete yon fraz ke nou deja konnen: "nan CUPRA ou ka atann inatandi". Se konsa, nou pral.