Apre li te fin kouvri plizyè kalite tèren pou 100,000 kilomèt sitiye, SEAT te deside pibliye rezilta yon tès rezistans ak fyab. SEAT Ateca.
Atant teknisyen SEAT yo te relativman wo, "apre 100,000 km, veyikil la ta dwe reponn tankou yon nouvo machin", di José Luis Duran, Enjenyè Devlopman nan Sant Teknik SEAT la.
Kèlkeswa kondisyon metewolojik yo ak kalite itilizasyon yo, otomobil yo fèt pou yo pase tès sa yo.
100 000 km ak 4000 pati
Nan videyo a nou ka gade transfòmasyon SEAT Ateca a nan yon devinèt 4000 moso. Yon devinèt ki te sèvi yo tcheke kondisyon an ak posib mete nan dè milye de eleman.
Abònman nan bilten nou an
Nan revizyon an nan 4000 pati yo nan machin nan, ekip la peye atansyon espesyal sou detay: lubrasyon motè, posib antre pousyè, espas ki enpèmeyab, elatriye. Chak pati gen espesifikasyon diferan, tolerans pou frèt, chalè ak itilizasyon, epi yo dwe kapab reziste ekspansyon ak kontraksyon.
Pou rive nan kolaj sa a etranj nan pati, enjenyè yo te pase yon jou ak yon mwatye demantèlman machin nan epi analize pati yo youn pa youn.