Li se petèt sikwi machin ki pi popilè nan mond lan epi ou ka menm pran pwòp machin ou nan jou yo dedye a piblik la - Touristenfahrten la. Men, imajine ke pi move a rive epi ou gen yon aksidan nan Nürburgring la, kote machin ou fini tonbe nan ray de pwotèksyon yo - ki sa ki konsekans yo?
Imajine ke li se jis "plak", yon kouri nan Nürburgring kote li fini nesesè pou repare domaj ki te koze pa li, valè reparasyon sa a pa pral bon mache ak pi mal ... li pral soti nan pòch ou.
Ki jan chè li ka jwenn? Nan videyo sa a pa CarThrottle yo fè yon simulation sou ki jan chè li ka pèdi nan "lanfè vèt":
Kòm ou ka wè, sa ki ta ka yon depans nan 30 ero (pri a nan yon sèl tour) plis gaz byen vit vire nan yon bòdwo nan kèk mil ero, dapre senaryo a ki fèt pa CarThrottle.
Si yo rele ekip reparasyon an, li koute 150 ero. Pou chak mèt ray ki domaje ki bezwen ranplasman, li koute € 60,69, epi si li nesesè pou ranplase sipò ray yo (youn pou chak de mèt) sa ap koute € 79,19. Si tren an sèlman bezwen "dwat soti" pri a desann nan € 17.59 pou chak mèt.
Èske enpak la domaje machin ou nan pwen kote ou te oblije rele trelè a pou fè li soti nan bouk la? 300 ero! Nan ka entèvansyon machin sekirite a nesesè? 82 ero... pou 30 minit. Epi, nan fen tout bagay sa yo, pa bliye ajoute VAT, ki nan Almay se 19%.
Nan egzanp ke CarThrottle bay, kote yon kouri nan Nürburgring la lakòz 20 m nan ray domaje, bòdwo a fasil monte pi wo pase 3000 ero - san konte reparasyon an ki vin apre nan machin ou. Fè w panse...
Ekip Razão Automóvel la ap kontinye sou entènèt, 24 èdtan pa jou, pandan epidemi COVID-19 la. Swiv rekòmandasyon Direksyon Jeneral Sante a, evite vwayaj ki pa nesesè. Ansanm nou pral kapab simonte faz difisil sa a.