Se dezyèm fwa yo chwazi m pou Yabusame (e si w pa konnen kisa sa ye, w ap sote kou). Dènye fwa a se nan 2015, lè Mazda te envite nou teste Mazda MX-5 ND la. Nou tounen nan Barcelona ak sou menm wout yo, men fwa sa a roadster ki pi vann nan mond lan prezante tèt li ak yon hardtop retractable. Yon "cheval" ki ale nan non Mazda MX-5 RF.
Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback) gen entansyon pou yon pwopozisyon elegant ki vize a yon piblik kap chèche yon ti spòtif, dekapotab ak pratik nan tout sezon. Men, èske li kenbe lespri Mazda MX-5 la?
Pa gen anpil dout sou siksè potansyèl vèsyon sa a, jis analize rezilta lavant yo nan jenerasyon anvan an: vèsyon MX-5 NC koupé a te vann plis pase roadster la nan fen sik lavi modèl la.
Men, RF sa a se pi plis pase yon Mazda MX-5 ak yon hardtop epi, si mwen ka di sa, apèn reyalize nan dènye jenerasyon an - li jis pa t 'tan élégance tankou roadster la. Solisyon an te jwenn pou RF sa a ap touye l ', li ba li yon gade targa ki vire tèt nan reveye li yo - fè konfyans mwen, te la fè sa.
Nouvo tèt retractable a ak yon seri defi
Nan chanjman fizik pwofon sa a, enjenyè nan mak Hiroshima te oblije pran an kont twa objektif enpòtan: 1) Hardtop la te dwe limyè ak kontra enfòmèl ant; de) anpatman an te dwe menm ak 3) espas enteryè a pa t kapab sakrifye.
Apre li te deside ale nan yon chemen ki riske, ki ta vire RF sa a nan yon MX-5 ki pa janm ta dwe 100% louvri, rezilta a se yon travay vre nan jeni ak konsepsyon pou plezi nan sans yo.
Nan mòd dekapotab, opere atravè yon bouton sekrè sou konsole santral la (nan vèsyon sa a MX-5 la pèdi levye a manyèl ak tout pwosesis activation kapo a se 100% elektrik) seksyon yo devan ak sant nan twa moso twati a disparèt antyèman pa dèyè chèz yo. Tout sa nan 13 segonn ak jiska 10 km / h, ki mennen Mazda reklame tit la nan do kay Retractable ak ouvèti ki pi rapid sou mache a.
Jinba Ittai ak enpòtans pou kenbe lespri a entak
(Èske ou li kisa Jinba Ittai ye? Istwa a tounen nan 1 185, ou pi bon kòmanse kounye a...)Pandan ke solisyon an yo te jwenn pou kapo a te yon pwoblèm rezoud, plis 45 kg nan pwa te santi sou echèl la te mennen nan yon seri de chanjman fizik nan machin nan. Tout bagay sa yo pou Jinba Ittai (sa nou tout konnen se vre?...) pa t ap kwense.
Sispansyon
An tèm de sispansyon, Mazda MX-5 RF a kenbe konplo a nan doub wishbones nan devan an ak plizyè bra nan dèyè a, sepandan, chanjman yo te prezante an tèm de ajisteman nan ba a estabilizasyon devan ak sous dlo yo, bra ak arè dèyè. . Presyon gaz la nan absòbe chòk yo te ajiste tou pou konpanse pwa siplemantè 45 kg nan kapo a.
Direksyon
Nan fen jounen an chanjman sa yo pa t 'kapab afekte santiman kondwi karakteristik Mazda MX-5 la. Volan elektrik doub pignon ki te adopte pou jenerasyon aktyèl la MX-5 (ND) toujou prezan, men li te dwe rekalibre pou asire yon konpòtman plis lineyè.Dapre Mazda, li te nesesè yo ogmante asistans nan volan yo ka resevwa yon pi bon repons le pli vit ke nou te kòmanse vire volan an. Plis nou vire volan an, plis li diminye asistans.
Nan volan an
De ti valiz ak de jakèt te ase pou pratikman ranpli 127 lit kapasite bagaj yo. Kat biznis Mazda MX-5 rete menm jan an, ki vle di yon vwayaj ki pi long pase yon koup de jou, menm nan sezon lete.
Anndan, pwoblèm nan nan depo rete, ak pratikman pa gen okenn kote yo estoke objè eksepte nan lòj la gan ki sitiye ant de chèz yo ak nan yon ti lòj akote fren men an, kote smartphone la adapte ... si li pa twò gwo . Yon bagay pou revize nan yon aktyalizasyon kap vini.
Premye bagay sa a Samurai sou chwal remake (ann kontinye ak sa a, kidonk li bon pou ou konnen ki sa Jinba Ittai ye ...) se chanjman yo kadran an te vize. Gen yon nouvo ekran TFT koulè 4.6 pous ki sitiye sou bò gòch kontwa a, ki ranplase yon ekran monokrom. Apa de sa, li se menm ansyen MX-5 la e se egzakteman sa mwen te espere.
Ak do kay la louvri, apre 13 segonn nan yon mouvman ki sezi tout moun ki pase nan favè li, santi a se ke nou se nan volan an nan yon roadster reyèl. Malgre ke li fè nou santi nou yon ti kras plis pwoteje, ki se byen lwen soti nan yon santiman negatif.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 2.0
Premye jou a pase dèyè volan Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 2.0. Motè atmosferik 2.0 lit la kontinye ba nou pouvwa karakteristik li yo nan rpm ki ba, rive nan yon koupl maksimòm de 200 Nm nan 4,600 rpm. San chofè ak san chaj, inite sa a ak transmisyon manyèl (an nou inyore ke kounye a gen yon otomatik 6-vitès nan motè sa a, ok?) peze 1,055 kg, ki rete yon nimewo ekselan nan lagè grès sa a. Nan vèsyon sa a ki gen plis vitamin, konsomasyon an depase 8 l/100 km.Nimewo ki rete yo ankouraje tou: 7.5 segonn pou konplete sprint a soti nan 0 a 100 km / h ak 215 km / h nan vitès maksimòm. Anplis de pi gwo disponiblite, blòk sa a pote teknoloji yo mwen-sispann soti nan Mazda ak yon vèsyon nan enèji-pwodwi sistèm rejenerasyon frenaj la mwen-ELOOP.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 1.5
Sou 131hp Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 1.5 nimewo sa yo gen mwens enteresan, men nou tout konnen ke MX-5 la se pi plis pase yon tablo espèk: 150Nm nan koupl maksimòm nan 4,800rpm, 8.6 segonn pou Sprint soti nan 0 a 100. km / h ak 203 km / h nan vitès maksimòm.
MX-5 SKYACTIV-G 1.5 a mande plis travay bwat lè nou vle monte wout siwouyan sa a, ki ou ta atann. Sepandan, nou jwenn konpansasyon pa enteresan son metalik ti blòk sa a. Nan lòt men an, konsomasyon nan motè sa a pi ba, ak mwayèn nan alantou 7 l/100 km.
San chofè, san chaj epi ak yon bwat manyèl 6 vitès (sèl youn ki disponib) li peze 1,015 kg.
Èske se machin ki bon pou mwen?
Li ka pa machin ki pi rapid ou pral kondwi, men tankou yon Mazda MX-5 reyèl, li plezi, ajil, ekilibre ak aksesib nan sitiyasyon ekstrèm - sa a se lespri a. Chwazi yon bon wout, louvri do kay la epi kite tèt ou ale. Si tanperati deyò a prèske negatif tankou nan premye kontak sa a, pa gen okenn pwoblèm: gen chèz chofe pou konpanse, yon opsyon obligatwa.
Si w ap chèche yon dekapotab versatile nan nenpòt ki lè nan ane a, ak yon pri abòdab, depans antretyen balanse ak pouvwa q.b, Mazda MX-5 RF a se san dout yon pwopozisyon yo konsidere. Koulye a, ou gen sèlman yon sèl ki rete nan garaj la. Ak pri ki kòmanse anba a 30 mil ero, li fè ou panse ...
Konsilte lis pri pou nouvo Mazda MX-5 RF isit la
