Elon Musk, Direktè Jeneral Tesla a, te prevwa "Production lanfè" pou sis pwochen mwa yo refere li a Modèl 3. Modèl ki pi abòdab li a te vini ak pwomès ke Tesla ta pwodwi mwatye yon milyon machin nan yon ane osi bonè ke lè 2018 Yon nimewo byen lwen, byen lwen. soti nan prèske 85,000 inite yo pwodwi ane pase a.
Ak grandi anpil ak tèlman vit pral douloure. Lis datant la deja depase 500,000 kliyan ki te pre-rezerve li lè yo te remèt 1,000 dola bay Tesla kòm yon peman. Kòm yon kiryozite, depi premye prezantasyon an ane pase a, 63,000 te abandone pre-anrjistreman, ak retounen nan te pwomèt nan 1,000 dola. Ak malgre lefèt ke yon pati nan yo te deja resevwa yo, yon gwo pati toujou ap tann pou retounen nan kantite lajan an, ak dat limit la te pwomèt pou retounen a deja lajman depase.
Men, gwo demann inisyal la rete epi li difisil pou satisfè. Yon ti kras plis pase yon semèn pase depi prezantasyon Modèl 3 la ak ekspresyon "lanfè pwodiksyon an" itilize pa Musk. Koulye a, Tesla anonse emisyon an nan 1.5 milya dola nan dèt (apeprè 1.3 milya dola ero). Objektif la sanble klè: fè fas ak nivo pwodiksyon an san parèy nan Modèl 3.
Tesla, nan lòt men an, reklamasyon ke li se jis yon mezi prevantif, yon privye sekirite pou evènman evantyèlman enprevi, kòm mak la gen plis pase twa milya dola nan lajan kach. Ki sa ki sèten se ke Tesla "boule" lajan tankou kèk lòt moun. Gwo envestisman ak depans yo depase byen lwen woulman konpayi an – dènye rezilta chak trimès yo prezante yo te montre pèt 336 milyon dola. Tesla pa ka soti nan wouj la.
Kèlkeswa jistifikasyon Tesla a, yon kwasans nan grandè sa a nan kapasite pwodiksyon an - senk fwa pi gwo -, nan yon espas tan kout, ta toujou konsome gwo sòm lajan.
Elon Musk konfime kapasite batri Modèl 3 la
Sepandan, Modèl 3 kontinye ap konnen an plis detay. Pwosesis sètifikasyon Ajans Pwoteksyon Anviwònman Ameriken an (EPA) te vin revele plis done, men li te pwodwi plis konfizyon pase klarifikasyon, espesyalman konsènan kapasite pil yo.Kontrèman ak Modèl S la, Modèl 3 a pa mansyone kapasite pil yo nan idantifikasyon li yo - pou egzanp, Modèl S 85 a egal 85 kWh. Dapre Musk, li se yon fason yo mete aksan sou valè otonomi machin nan epi yo pa konsantre sou pil yo tèt yo. Kòm te deja anonse, Modèl 3 a vini ak de pake batri diferan ki pèmèt otonomi nan 354 ak 499 km.
Sepandan, Musk tèt li konfime kapasite yo nan de opsyon yo: 50 kWh ak 75 kWh. Enfòmasyon pa mwens enpòtan pou tou de konsomatè yo ak envestisè yo. Musk te pwomèt yon maj brit de 25% sou Modèl 3 a ak konnen kapasite pil yo pèmèt nou detèmine enpak yo sou pri a nan machin nan.
Pou egzanp, si pri a pou chak kWh te 150 ero, pri a nan pil yo ta varye ant 7,500 ero ak 11,250 ero tou depann de vèsyon an. Varyasyon pri kWh la pral fondamantal pou Modèl 3 la rive nan limit yo vle. Ak pou bòdwo yo frape dwa li esansyèl ke pri a nan pil desann.
Pa gen okenn nimewo difisil, men Tesla te deja deklare ke pri a pou chak kWh ta dwe mwens pase $ 190. Antre Gigafactory nan sèn nan potansyèlman vle di yon ekonomi 35% pri. Ak Musk te di ke li ta dwe wont si nan fen deseni a pri a pa t 'rete pi ba pase $ 100 pou chak kWh.
Modèl 3 menm pi vit
Ralanti se yon bagay Tesla Model 3 la pa. Vèsyon aksè a jere 5.6 segonn soti nan 0 a 96 km / h ak vèsyon an ki gen pi gwo kapasite diminye tan sa a pa 0.5 segonn. Vit, men lwen 2.3 segonn yo reyalize pa Modèl S P100D nan menm mezi a. Peze 400 kg mwens pase Modèl S la, yon vèsyon "vitaminize" nan Modèl 3 a ta ka fè li pi rapid nan Tesla a.
Ak yon vèsyon ki gen plis pèfòmans se jisteman sa Musk konfime, ak yon prezantasyon endike osi bonè ke 2018. Men, pou moun ki espere wè pil 100 kWh Modèl S la nan Modèl 3 la, pa konte sou li anpil. Dimansyon ki pi piti nan sa a pa pèmèt li. "Super" Modèl 3 a prevwa vini ak pil ki gen pi gwo kapasite pase 75kWh, men pa plis ankò. Ak nan kou, li ta dwe vini ak yon dezyèm motè elektrik nan devan an, ki pèmèt traction konplè. Yon rival zewo-emisyon pou BMW M3 la?