Èske w wè imaj yo? Sa a se pa sèlman nenpòt Yaris - kòm si tout anèks aerodinamik sa yo pa t 'apèsi...
se sou nouvo a Toyota Yaris WRC , prezante semèn sa a nan èlenki, epi ki pral konpetisyon nan pwochen sezon an nan chanpyona mondyal rasanbleman an. Apre 17 ane soti nan konpetisyon an, pandan nèf mwa ki sot pase yo ekip Toyota Gazoo Racing te travay di pou devlope yon machin ki kapab genyen WRC la.
Toyota Yaris WRC a ekipe ak yon motè 1.6 turbo piki dirèk ak plis pase 380 hp ak 450 Nm kondwi pa kat wou (pèmanan tout-wou kondwi ak twa diferans, de mekanik ak youn aktif), makonnen ak yon bwat sis vitès ak kontwole idwolik. Anplis de sa nan mekanik yo, konsepsyon an vizyèlman pi espektakilè vo mansyone, ki te posib sèlman gras a nouvo règleman yo aerodinamik nan fòs sezon pwochèn.
Se Juho Hänninen ak Jari-Matti Latvala ki pral kondwi Toyota Yaris WRC a. Lèt la, ak anpil eksperyans WRC, ranfòse opòtinite pou retounen dèyè volan Toyota Yaris la:
Mwen te kòmanse karyè mwen an 2001 nan yon Toyota Corolla GT, e premye kous konpetitif mwen an ak yon WRC te nan 2003 nan Estoni nan volan yon Corolla WRC. Kidonk, nan yon fason, mwen santi mwen tounen lakay mwen. Mwen kontan anpil pou m fè pati ekip Toyota Gazoo Racing WRC depi nan kòmansman epi m mennen nouvo avanti sa a avèk yo. Mwen gen anpil chans pou m fè pati pwojè sa a e mwen espere reyalize anpil viktwa”.
Esapekka Lappi, jèn Finn ki te ranpòte chanpyona WRC 2 a, pral rantre nan ekip la kòm yon chofè tès. Chanpyona Mondyal rasanbleman an kòmanse janvye pwochen.
