Wi, li ofisyèl. Volkswagen T-Roc, kounye a nan dekapotab

Anonim

Apre nou te vin konnen kòm yon pwototip nan 2016, vèsyon an dekapotab nan la T-Roc li te menm vin yon reyalite epi yo pral revele nan Frankfurt Motor Show la. Kontrèman ak sa k ap pase ak lòt T-Rocs yo, Cabriolet la pa pral pwodwi nan Palmela, k ap resevwa pito sele "Made in Germany".

Te lanse nan objektif pou ranplase Beetle Cabriolet ak Golf Cabriolet an menm tan, T-Roc Cabriolet rantre nan yon mache nich ki te wè dènye reprezantan li yo, Range Rover Evoque Convertible, remodel tèt li trè resamman. tan, kòm dekapotab la sèlman nan mak Alman an nan fiti prè.

Plis pase yon senp "koupe ak koud"

Kontrèman ak sa ou ta ka panse, yo kreye T-Roc Cabriolet Volkswagen pa t jis retire do kay la nan T-Roc la epi ofri li yon Hood twal. Efektivman, soti nan poto A nan dèyè a, se tankou yon machin nèf.

Volkswagen T-Roc Convertible
Malgre li te pèdi tèt la, dapre Volkswagen T-Roc Cabriolet la ta dwe kapab matche ak rezilta yo nan vèsyon an hardtop nan tès yo EuroNCAP.

Premyèman, pòt dèyè yo te disparèt. Entrigan, Volkswagen tou te ogmante anpatman T-Roc Cabriolet a pa 37mm, ki reflete nan longè siperyè siperyè a pa 34mm. Ogmantasyon sa a nan dimansyon yo dwe ajoute yon nouvo konsepsyon dèyè ak plizyè ranfòsman estriktirèl ki fèt pou asire frigidité torsional - Volkswagen di T-Roc Cabriolet la ta dwe kapab egal senk zetwal yo nan tès yo EuroNCAP jwenn pa vèsyon an do kay difisil.

Abònman nan bilten nou an

Kòm pou atraksyon nan pi gwo nan sa a T-Roc Cabriolet, kapo a, li eritye yon mekanis ki sanble ak yon sèl la yo itilize sou Golf Cabriolet la, "kache" nan pwòp lòj li anlè kòf la. Sistèm ouvèti a se elektrik ak pwosesis la pran jis nèf segonn epi yo ka te pote soti nan vitès ki rive jiska 30 km / h.

Volkswagen T-Roc Convertible
Dèyè a gen yon nouvo gade.

Teknoloji ap monte

Yon lòt nan parye Volkswagen yo sou T-Roc Cabriolet la te fèt nan nivo teknolojik, yo te posib ekipe vèsyon an dekapotab nan SUV Alman an ak nouvo jenerasyon an nan sistèm nan infotainment Volkswagen ki pèmèt li yo dwe toujou sou entènèt (gras a yon eSIM entegre. kat).

Volkswagen T-Roc Convertible

T-Roc Cabriolet la ka konte tou sou "Digital Cockpit" ak ekran 11.7" li yo. Pale de enteryè, kreyasyon an nan vèsyon an dekapotab mennen nan lòj la bagaj pèdi 161 lit kapasite, kounye a ofri sèlman 284 l.

Volkswagen T-Roc Convertible
Kòf la kounye a ofri 284 lit.

De motè, tou de gazolin

Disponib nan jis de nivo taye (Style ak R-Line), T-Roc Cabriolet la pral gen sèlman de motè petwòl. Youn nan se 1.0 TSI nan vèsyon an 115 hp ak ekipe ak yon bwat manyèl sis vitès. Lòt la se 1.5 TSI nan vèsyon an 150 hp, ak motè sa a ka konbine avèk yon bwat DSG sèt vitès.

Volkswagen T-Roc Convertible
T-Roc Cabriolet ka gen "Digital Cockpit" kòm yon opsyon.

Pwograme pou premye li nan Frankfurt Motor Show, T-Roc Cabriolet la pral sèlman prezante vèsyon devan-wou epi yo pral kòmanse lavant byen bonè ane pwochèn, ak premye inite yo espere yo dwe delivre nan sezon prentan 2020 la. toujou konnen pri.

Li piplis