Avèk plis pase 40 ane istwa ak plis pase 16 milyon inite vann atravè lemond, ane sa a Ford Fiesta rive nan 7yèm jenerasyon li. Yon nouvo jenerasyon ki parye sou opsyon pèsonalizasyon, pi bon kalite materyèl, motè efikas ak teknoloji nan sèvis sekirite ak konfò.
Disponib nan vèsyon Titanium, ST-Line, Vignale ak Active, gen yon Fiesta pou chak gou ak fòm. Iben, spòtif, pratik oswa avantur? Chwa a se pou ou.
Izin Ford Fiesta nan Kolòy, Almay, pwodui yon nouvo Fiesta chak 68 segonn, e li gen kapasite pou pwodui yon total apeprè 20,000 diferan variantes Fiesta.
Men, gen lòt karakteristik ki mete nouvo Ford Fiesta apa de konpetisyon an. , detay kirye ki pwomèt fè lavi chak jou nou pi fasil.
Ford Fiesta ST-Line
Yon enteryè prèv chak jou
Tach! Enjenyè Ford yo te vle asire ke materyèl enteryè nouvo Fiesta a reziste kont domaj ak tach. Soti nan volan an kwi chofe nan chèz yo kwi, tout rezistans nan materyèl yo te teste ak pwodwi ak sitiyasyon chak jou, tankou solèy ak krèm pwoteksyon men, debòdman kafe, pousyè tè nan ekipman espò ak koloran ki te koze pa abako.
Dirab koulè yo te teste lè l sèvi avèk yon similatè move tan ak analize ak yon espektwomèt asire rezistans nan dekolorasyon ak move tan.
Bank teste nan limit la
Pou asire konfò a tout lavi nan nouvo Ford Fiesta a, Ford te kreye "boubòn robot" ki te chita sou 25,000 fwa. Anplis de sa, panno chèz yo te sibi 60,000 sik tès pou asire rezistans mete, pandan y ap kenbe fleksibilite ak konfò.
Ban yo te teste pou 24 èdtan youn apre lòt nan yon tanperati mwens 24 degre. Yo te teste tapi yo tou nan laboratwa materyèl renove Ford la.
Kontwol kalite
Gen kèk nan panno kò yo sou nouvo Ford Fiesta yo bati lè l sèvi avèk nouvo teknoloji pwodiksyon, ki analize frekans bri pandan pwosesis la Stamping. Metòd sa a ka idantifye yon eleman ki pa satisfè estanda kalite Ford yo menm anvan li kite machin peze a.
Pa plis rayures sou pòt yo
Pòt nouvo Ford Fiesta kounye a mande pou 20% mwens efò pou fèmen akòz amelyorasyon nan ekstrè lè andedan machin nan. Sistèm Pwoteksyon Pòt Ford a gen ladann pwoteksyon envizib nan pwent pòt yo ki parèt nan yon fraksyon nan yon segonn le pli vit ke yo louvri, nan lòd pou evite domaj nan penti ak karosri Fiesta a ak machin yo ki estasyone bò kote li.
Sistèm nan san bouchon Easy Fuel, ak yon kou filler gaz optimize, non sèlman diminye devèsman, mekanis la anpeche ranpli ak gaz la mal.
Sistèm Pwoteksyon Pòt
Yon òkès sou tablo?
Pandan devlopman nouvo Ford Fiesta B&O PLAY Sound System, enjenyè te pase yon ane ap koute plis pase 5,000 chante. Nouvo sistèm son an gen 675 wat, 10 moun kap pale, yon anplifikatè ak yon subwoofer, ki ansanm ak sistèm antoure a bay yon eksperyans etap 360 degre.
èd pou kondwi
Yon seri konplè nouvo teknoloji amelyore nivo konfò, konvenyans ak sekirite Ford Fiesta a. Teknoloji asistans pou kondwi yo sipòte pa de kamera, twa rada ak 12 detèktè ultrasons ki, ansanm, ka kontwole 360 degre alantou veyikil la epi kontwole wout la jiska yon distans 130 mèt.
Kidonk, nouvo Ford Fiesta a se premye Ford ak la sistèm deteksyon pyeton , kapab evite kolizyon nan mitan lannwit, recourir nan ekleraj la nan limyè devan yo. Sistèm nan fèt pou redwi gravite sèten kolizyon tèt yo ki enplike machin ak pyeton oswa pou ede chofè yo evite tout kalite kolizyon.
Dapre Ford, nouvo Fiesta a se SUV ki pi avanse sou plan teknolojik sou vant an Ewòp.
Sistèm nan asistans pakin aktif ak pakin pèpandikilè soti nan Ford, pèmèt chofè yo jwenn espas pakin apwopriye ak pake nan mòd "men-gratis", swa nan paralèl oswa kòt a kòt ak lòt machin. Anplis sa a, la sistèm asistans pou sòti pakin , ki ede chofè yo sòti nan yon espas pakin paralèl lè yo entèvni nan volan an.
Lòt teknoloji ki disponib pou premye fwa sou Ford Fiesta genyen ladan yo rekonèt mwenkantite siyal trafik yo epi maksimòm otomatik yo. Yon nouvo fonksyon enklinezon amelyore konfò chofè aswè a ak chanje lis ant gwo limyè ak ba.
An total, nouvo Ford Fiesta kounye a ofri 15 teknoloji asistans pou kondwi, ki gen ladan kontwòl vitès adaptasyon, limiteur vitès reglabl, sistèm enfòmasyon tach avèg, alèt trafik kwa, endikasyon distans, alèt chofè a, ede w kenbe tras, Laliy kenbe dousman epi avètisman kolizyon frontal.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanium
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta aktif
Sistèm kominikasyon ak amizman SYNC3 Ford Fiesta a sipòte pa ekran tactile k ap flote definisyon wo ki mezire jiska 8 pous, ki kontribye nan yon rediksyon prèske 50% nan kantite bouton ki prezan nan konsole santral la.
Pèfòmans ak ekonomi
Gamme de motè petwòl ak dyezèl ki konfòm Euro 6 gen ladann motè 1.0 EcoBoost ki genyen plizyè prim, ki disponib nan pwodiksyon 100, 125 ak 140 hp ak yon manyèl sis vitès oswa otomatik ak pedal volan (sèlman nan vèsyon 100 hp), ak pa blòk 1.5 TDCi twa-silenn ak 120 hp. Blòk la menm disponib tou nan yon vèsyon 85 hp. Nenpòt youn nan yo ak konsomasyon soti nan 4.3 l / 100 km.
Entelijan Rejenerasyon Chaje selektivman aktive altènatè a ak chaje batri a lè machin nan ap vwayaje nan ralantisman ak pandan frenaj.
Avèk yon nouvo sispansyon ak sistèm Elektwonik Torque Vectoring, priz viraj yo te amelyore pa 10% ak distans frenaj pa 8%, amelyore sekirite.
Pri
Nouvo Ford Fiesta a disponib nan vèsyon twa ak senk pòt ak pri kòmanse nan € 16,383 jiska € 24,928 pou vèsyon an Vignale ak blòk la 120hp 1.5 TDCi.
Gade isit la pou plis enfòmasyon sou nouvo Ford Fiesta.
Kontni sa a patwone pa