Ford prezante Fiesta Wouj ak Nwa edisyon an, modèl ki pozisyone yon etap pi ba pase referans Fiesta ST a, debu yon nouvo variant nan ti Ecoboost 3-silenn lan, ki pi pwisan jiskaprezan nan yon machin pwodiksyon, ak 140hp.
Pa gen anyen ki gen anpil valè pou Ford, lè w ap pran Ferrari 458 Speciale ak Bugatti Veyron pou konpare pouvwa espesifik twa silenn li yo ki jis 1 lit. Pa gen anyen ditou... Men reyalite a se ke 140hp pou chak lit nan ti motè sa a pi wo pase sa yo nan modèl yo mansyone pi wo a. Si motè sa a te gen menm deplasman ak 458 Speciale a, li ta bay 25hp plis pase sa a.
GADE TOU: Nou t ap teste vèsyon 125hp motè 1.0 Ecoboost la nan Fiesta, sezi!
Ford gen rezon pou egzajere kalite motè prim li yo ak siksè. Nan Fiesta, nan 2014, 1.0 Ecoboost nan de vèsyon li yo, ak 100hp ak 125hp, reprezante 30% nan lavant ak yon pwopòsyon egal ka jwenn nan Ford Focus la.
Youn nan egzanp ki pi byen aplike nan rediksyon, kote pi ba kapasite ak motè suralimante ranplase motè anvan yo aspire natirèlman, men ak pi gwo kapasite.
Avèk 140hp, pwobableman yon rekò pou yon motè 1 lit aplike nan yon machin, Ford dekouvri yon ti kras plis nan potansyèl motè a. Menm jan ak lòt 1.0 Ecoboost vèsyon sa a se tou suralimante atravè yon turbo, sèvi ak piki dirèk ak yon lòd valv varyab.
Ford te deja rive nan yon pik ane pase a ak ti Ecoboost la, lè li te prezante Ford FF1 a entrigan, fondamantalman yon fòmil Ford pou wout la, nan ki li ekstrè 202hp nan yon lit kapasite. Èske Ford ap prepare variantes menm pi pwisan nan 1.0 Ecoboost pou ekipe modèl li yo? Nou kwè sa, paske gen plan pou prezante motè sa a nan modèl tankou Mondeo ak Kuga.
Espekilasyon sou kote, ann konsantre sou nouvo edisyon Fiesta Wouj ak Nwa ki premye vèsyon sa a nan 1.0 Ecoboost. Kòm nou te deja anonse, li se 140hp, ki pèmèt li rive nan 0-100 km / h nan 9 segonn ak yon vitès maksimòm de 201 km / h. Pèfòmans nan vanyan sòlda kontrekare ak konsomasyon redwi. Nan sik konbine li se 4.5 l / 100km ak emisyon yo alantou 104g CO2 / km. Yon reyalite nouvo nan "pèfòmans san fòt sanble" de pli zan pli yo dwe lavni an.
Kanpe anba Fiesta ST a, epi konsantre sou style ak dinamik, Fiesta Red ak Black Edition vizyèlman parèt deyò nan rès Fiestas yo paske yo prezante yon karosri de ton. Wouj Edisyon an prezante ak yon karosri wouj - oswa Race Wouj jan Ford defini li - kontras ak yon do-kay nwa briyan, pami lòt detay, tankou miwa ak kontou griyaj. Black Edition ranvèse plan koulè a, ak yon karosri Phanter Black ak do-kay wouj, miwa ak deskripsyon griyaj.
Anndan nou wè yon konsole sant nan nwa briyan, volan an kwi ak souf bwat ak asanblaj wouj. Tretman ki idantik yo bay tapi, ak Fiesta Wouj ak Nwa edisyon vini ekipe ak chèz espò ki sèvi ak konplo a koulè nwa ak wouj.
Dinamik yo te amelyore tou. Fiesta Wouj ak Nwa Edisyon an te wè transmisyon manyèl 5-vitès yo revize nan etap, ak volan an te pran pwa. Li 10mm pi pre tè a, ak sous dlo yo kounye a se pi rèd, apeprè 12% nan devan ak 6% nan dèyè. Aks dèyè a se kounye a 11% pi rèd tou. Li pral vini ak wou 16″ kòm estanda, epi kòm yon opsyon li ka pote 17. Ti chanjman ki pwomèt fè tout anvlòp la dinamik nan Fiesta a, li te ye pou konpòtman efikas ak amizan li yo, plis file, san yo pa sakrifye twòp viv ansanm chak jou. .
Si Fiesta ST a twò gwo yon etap, Fiesta Red and Black Edition ta ka konpwomi ideyal la pou moun k ap chèche dinamik byen file, pèfòmans enteresan ak konsomasyon ki limite. Komèsyalizasyon duo sa a ta dwe fèt nan mwa kap vini yo.
