Nan yon videyo ki fèk pibliye, James May (aka Kapitèn Slow) te deside bay opinyon li sou sa ki te, jiska dènyèman, pi rapid wou devan an sou Nürburgring (Renault Mégane RS Trophy-R la te pandan se tan detronize l '), la. Kalite sivik R.
Bagay ki pi kirye se ke prezantatè a pi popilè, souvan akize de kondwi dousman, te ekstraòdinè rapid nan revize modèl Japonè a. Nan apeprè de minit James May evalye estetik yo (ki rele "trè Japonè"), enteryè a, sistèm nan infotainment e menm enpresyon yo kondwi (rezime ak yon senp "li vit").
Sepandan, bagay ki pi enteresan sou revizyon James May a nan Civic Type R a se fason spesifik nan ki li eksplike ki jan yo fè distenksyon ant yon zèl dèyè ak yon beke. Dapre Britanik la, sèl fason pou konnen se (literalman) sèvi ak tèt ou.
Si sa a anfòm anba apendis aerodinamik la, Lè sa a, sa a se yon zèl dèyè. Si tèt nou pa ale anba apendis aerodynamic Lè sa a, machin nan gen yon beke. Se konsa, ou ka wè antye nan revizyon sa a (rapid) nou kite ou videyo a isit la.
GADE TOU: Teste Hyundai i30 N a. Èske li bon jan yo di?
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.