Ou te sètènman te kapab wè a volan yon fòmil 1 . Yo pa wonn epi yo anpile ak bouton - yon senaryo ki tou de pli zan pli komen nan machin yo nou kondwi.
Volan an nan yon fòmil 1 se yon objè trè sofistike ak konplèks. Malgre ke ti nan gwosè, pi fò nan sifas li yo "kouvwi" ak tout kalite bouton, bouton, limyè e menm, nan kèk ka, yon ekran.
Gen plis pase 20 bouton ak bouton ke nou te konte sou volan Mercedes-AMG Petronas F1 W10 EQ Power+ ke Valtteri Bottas te ranpòte laviktwa nan premye Grand Prix 2019 la, nan Melbourne, Ostrali, ki te fèt wikenn pase a, sou 17 Mas la.
Mercedes-AMG Petronas te fè yon videyo kout ak Bottas ak Evan Short (lidè ekip), ki eseye klarifye konpleksite aparan nan yon volan fòmil 1.
Volan an nan yon fòmil 1 depi lontan sispann itilize sèlman pou vire machin nan ak chanje Kovèti pou. Pami tout bouton sa yo, nou ka limite vitès machin nan nan twou yo (bouton PL), pale atravè radyo (TALK), chanje balans frenaj la (BB), oswa menm ajiste konpòtman diferans lan lè w ap antre, pandan ak soti nan kwen (ENTRY, MID ak HISPD).
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Genyen tou plizyè mòd pou motè a (STRAT), pou kouvri tout bezwen yo, kit defann yon pozisyon, sove motè a, oswa menm "smuffle" tout ti chwal V6 la te ofri. Nan paralèl nou gen tou manch ki kontwole inite pouvwa a (HPP) - motè ki degaje konbisyon, plis de inite motè-dèlko elektrik - ak pilòt la chanje yo dapre desizyon yo nan enjenyè boksè yo.
Pou evite aksidantèlman mete machin nan nan net, bouton N nan izole, epi si ou kenbe li bourade, se ranvèse angrenaj angaje. Kontwòl rotary nan pozisyon pi ba sant pèmèt ou navige nan yon seri de opsyon meni.
Oops... Mwen peze bouton an mal
Ki jan chofè yo ka pa fè erè nan peze bouton anpil? Menm lè w ap lite pou yon kote, travay yon pilòt, jan ou imajine, pa fasil. Ou ap kondwi yon machin ki kapab jenere gwo fòs G, ak akselerasyon trè fò ak frenaj, osi byen ke viraj ekstraòdinè vit.
Gwo vitès yo pratike yo tou akonpaye pa yon anpil nan vibrasyon epi san yo pa bliye ke chofè yo ap mete gan epè... Epi yo toujou oblije ajiste konfigirasyon machin nan nan pwogrè? Frape bouton an mal se yon gwo pwobabilite.
Pou evite erè, Fòmil 1 te pran enspirasyon li nan mond avyasyon an nan ekipe volan yo ak bouton ak bouton trè serye, ki mande pou plis pouvwa tactile pase nòmal la. Se konsa, ou pa kouri risk pou aksidantèlman peze yon bouton lè fè fas ak kwen yo sere nan Monaco, pou egzanp.
Menm ak gan sou, pilòt la ka santi yon gwo "klik" lè li peze yon bouton oswa vire youn nan bouton yo.