Tankou anpil lòt constructeurs, Toyota pa t kòmanse fè machin. Istwa mak Japonè a remonte nan mitan ane 20 yo, lè Sakichi Toyoda devlope yon seri de tise otomatik, byen avanse pou tan an.
Apre lanmò li, mak la te abandone endistri twal la epi li te pran sou pwodiksyon an nan machin motè (enspire pa sa ki te fèt nan kontinan an fin vye granmoun) dan ak klou, ki te an chaj nan pitit gason l ', Kiichiro Toyoda.
An 1936, konpayi an - ki te vann machin li yo sou non fanmi an Toyoda (avèk senbòl ki anba a goch) - te lanse yon konpetisyon piblik pou kreyasyon nouvo logo la. Pami plis pase 27 mil antre yo, konsepsyon yo te chwazi a te tounen twa karaktè Japonè yo (anba, sant) ki ansanm tradui " Toyota “. Mak la te chwazi chanje "D" pou "T" nan non an paske, kontrèman ak non fanmi an, yon sèl sa a sèlman bezwen uit kou yo dwe ekri - ki koresponn ak nimewo chans Japonè a - e li te vizyèlman ak fonetikman pi senp.
GADE TOU: Premye machin Toyota a se te yon kopi!
Yon ane apre, e deja ak premye modèl la - Toyota AA - sikile sou wout Japonè yo, Toyota Motor Company te fonde.
Osi bonè ke ane 1980 yo, Toyota te kòmanse reyalize ke logo li yo pa atire mache entènasyonal yo, ki vle di ke mak la souvan itilize non "Toyota" olye de ensiy tradisyonèl yo. Kòm sa yo, nan lane 1989 Toyota te prezante yon nouvo logo, ki te gen de pèpandikilè, oval sipèpoze nan yon baskètbòl pi gwo. Chak nan fòm jeyometrik sa yo te resevwa diferan kontou ak epesè, menm jan ak atizay "bwòs" ki soti nan kilti Japonè.
Okòmansman, li te panse ke senbòl sa a te jis yon mele nan bag ki pa gen okenn valè istorik, demokratikman chwazi pa mak la ak ki gen valè senbolik te kite imajinasyon an nan chak youn. Li te pita konkli ke de oval pèpandikilè andedan pi gwo bag la reprezante de kè - kliyan an ak konpayi an - ak oval la deyò senbolize "mond lan anbrase Toyota".
Ou vle konnen plis sou logo lòt mak yo?
Klike sou non mak sa yo: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. Isit la nan Razão Automóvel, w ap jwenn yon «istwa logo yo» chak semèn.