Plizyè mak te prezan nan evènman an Swis ak segman ki pi diskite nan mache a: utilitèr la.
Evènman an Swis pa t 'sèlman sou machin espò, bèl fanm ak kamyon. Nan yon mache de pli zan pli sere, mak yo deside parye sou segman ki pi konpetitif nan mache a: utilitèr la.
Pwisan, ekonomik oswa ibrid ... gen yon bagay pou tout moun!
Audi Q2
Klèman enspire pa pi gwo frè li yo, Q2 a ajoute yon ton pi jèn nan seri SUV Audi a gras ak konsepsyon li yo. Yon modèl ki sèvi ak platfòm MQB Gwoup Volkswagen epi ki pral gen yon gwo alye komèsyal nan seri motè li yo, sètadi motè 116hp 1.0 TFSI ki ta dwe pèmèt Audi Q2 vann a yon pri trè atiran sou mache nasyonal la.
Audi Q3 RS
Audi envesti nan yon seri de inovasyon teknik ki bay SUV Alman an pi plis ak plis pèfòmans. Konsepsyon eksteryè a rann omaj a detay tipik modèl RS yo - eksepsyonèl ki pi odasye, gwo admisyon lè, yon difize dèyè enpòtan, yon griyaj nwa ekla ak anpil detay Titàn, ki gen ladan wou yo 20-pous. Motè a 2.5 TFSI te wè pouvwa li ogmante a 367hp ak 465Nm nan koupl maksimòm. Valè ki fè Audi Q3 RS la rive 100 km / h nan jis 4.4 segonn. Se vitès maksimòm nan fiks nan 270 km / h.
GADE TOU: Vote: ki pi bon BMW ki janm genyen?
Ford Kuga
SUV Nò Ameriken an gen yon aktyalizasyon estetik ak teknik, kanpe deyò pou entwodiksyon an nan yon nouvo motè 1.5 TDCi ak 120hp.
Kia Niro
Kia Niro a se premye parye mak la sou mache ibrid kwazman an. Modèl Kore di Sid la konbine 103hp soti nan yon motè gazolin 1.6l ak yon motè elektrik 32kWh (43hp), ki delivre yon pouvwa konbine nan 146hp. Pil yo ki ekipe kwazman an yo te fè nan ityòm ion polymères ak ede débrouillardise vil la. Platfòm nan pral menm jan Hyundai pral itilize nan IONIQ la, osi byen ke bwat DCT a ak motè.
Maserati Levante
Nouvo SUV Maserati a baze sou yon vèsyon ki pi evolye nan achitekti Quattroporte ak Ghibli. Anndan, mak Italyen an envesti nan materyèl kalite siperyè, yon sistèm Maserati Touch Control ak espas andedan kabin an - ranfòse pa do kay la panoramic - pandan y ap sou deyò a, konsantre nan te sou fòm elegant ak konsepsyon coupé-style, pou pi bon efikasite aerodinamik. . Anba kapo a, Levante a se kouran pa yon 3.0-lit twin-turbo V6 motè petwòl, ak 350hp oswa 430hp, ak yon 3.0-lit turbodyezèl V6 ak 275hp. Tou de motè yo kominike avèk yon sistèm entèlijan "Q4" tout-wou ak yon transmisyon otomatik 8-vitès.
An tèm de pèfòmans, nan varyant ki pi pwisan (430hp), Levante a akonpli akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 5.2 segonn ak rive nan yon vitès maksimòm de 264 km / h. Pri piblisite pou mache Pòtigè a se 106.108 ero.
GADE TOU: Plis pase 80 inovasyon nan Geneva Motor Show
Konsèp Mitsubishi eX
eX Konsèp la mache ak yon sistèm elektrik, ki sèvi ak yon batri ki gen gwo efikasite ak de motè elektrik (devan ak dèyè), tou de 70 kW, ki distenge pa pwa ki ba yo ak efikasite. Mak la pwomèt yon otonomi anviwon 400 kilomèt, ak enstalasyon pil 45 kWh anba chasi a pou bese sant gravite a. Nouvo parye Mitsubishi a pèmèt ou chwazi twa mòd kondwi: oto, nèj ak gravye.
Opel Mokka X
Plis avantur pase tout tan, Opel Mokka X la vle di soti nan vèsyon anvan an akòz chanjman ki fèt nan griyaj orizontal la, ki kounye a gen yon fòm zèl - ak yon konsepsyon pi elabore, bay moute kèk plastik prezan nan jenerasyon anvan an ak dirije lajounen kouri. limyè ki akonpaye nouvo "zèl" devan an. Limyè ki ap dirije dèyè yo (si ou vle) te sibi ti chanjman estetik, kidonk swiv dinamik limyè devan yo. Lèt "X" la se reprezantasyon sistèm adaptasyon tout wou ki voye koupl maksimòm nan aks devan an oswa fè yon fann 50/50 ant de aks yo, tou depann de kondisyon etaj yo. Genyen tou yon nouvo motè: yon blòk gaz 1.4 turbo ki kapab delivre 152hp eritye nan Astra la. Sepandan, "zetwal konpayi an" sou mache nasyonal la ap kontinye motè 1.6 CDTI.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 la te rive nan Jenèv ak yon figi renouvle, apre twa ane sou mache a san okenn chanjman. Yon griyaj devan revize, chok amelyore, do-kay reamenaje ak nouvo limyè ki ap dirije ak yon efè ki genyen twa dimansyon (limyè ke). Te gen menm plas pou yon nouvo sistèm infotainment MirrorLink 7-pous konpatib ak Apple CarPlay. Nouvo Peugeot 2008 la kontinye sèvi ak menm motè yo, ak yon nouvo transmisyon otomatik sis vitès parèt kòm yon opsyon.
Syèj Ateca
Etandone difikilte pou yon mak lanse tèt li nan yon nouvo segman, Seat Ateca te modèl la te chwazi pou misyon an. MQB platfòm, motè dènye jenerasyon, konsepsyon kontan ak teknoloji nan liy ak pi bon òf yo sou mache a. Aparamman Ateca gen tout bagay pou genyen nan segman trè konpetitif sa a.
Òf la nan motè dyezèl kòmanse ak 1.6 TDI a ak 115 HP. 2.0 TDI a disponib ak 150 hp oswa 190 hp. Valè konsomasyon varye ant 4.3 ak 5.0 lit / 100 km (ak valè CO2 ant 112 ak 131 gram / km). Motè nivo antre nan vèsyon gazolin se 1.0 TSI ak 115 hp. 1.4 TSI a prezante dezaktivasyon silenn nan rejim chaj pasyèl ak delivre 150 hp. Motè 150hp TDI ak TSI yo disponib ak DSG oswa tout-wou, pandan y ap 190hp TDI a ekipe ak yon bwat DSG kòm estanda.
Skoda VisionS
Konsèp VisionS la konbine yon aparans futurist - li entegre yon nouvo lang mak ak enfliyans sou mouvman atistik 20yèm syèk la - ak utilitarism - twa ranje chèz ak jiska sèt moun sou tablo.
Skoda VisionS SUV a genyen yon motè ibrid ak yon total de 225hp, ki gen ladann yon blòk gaz 1.4 TSI ak yon motè elektrik, ki gen pouvwa transmèt nan wou devan yo atravè yon transmisyon DSG doub-anbreyaj. Kondwi wou dèyè yo se yon dezyèm motè elektrik.
Kòm pou pèfòmans, li pran 7.4 segonn akselere soti nan 0 a 100 km / h, pandan y ap vitès la tèt se 200 km / h. Konsomasyon an anonse pa mak la se 1.9l / 100km ak otonomi a nan mòd elektrik se 50km.
Toyota C-HR
22 ane apre lansman RAV4 a, Toyota gen pou objaktif pou fè mak li sou segman SUV la ankò ak lansman nouvo C-HR la - yon SUV ibrid ak yon konsepsyon spòtif ak fonse tankou nou pa t 'wè nan mak Japonè a pou. lontan.
Toyota C-HR pral dezyèm machin nan dènye platfòm TNGA - Toyota New Global Architecture - inogire pa nouvo Toyota Prius la, e kòm sa, tou de pral pataje eleman mekanik, kòmanse ak motè ibrid 1.8 lit ak yon pouvwa konbine. nan 122 hp.
OU PA MANTE: Fanm nan salon machin: wi oswa non?
Volkswagen T-Cross Breeze
Sa a se yon modèl ki gen entansyon yo dwe yon entèpretasyon senp nan sa ki vèsyon pwodiksyon an pral ye, ki jan li te deja li te ye pral sèvi ak yon Variant ki pi kout nan platfòm la MQB - menm bagay la tou ki pral itilize nan pwodiksyon an nan pwochen Polo a - pwezante. tèt li anba a nan Tiguan.
Gwo sipriz la se achitekti Cabriolet, ki fè SUV T-Cross Breeze la yon pwopozisyon an plis soti nan bwat la. Sou deyò a, nouvo konsèp la te adopte nouvo liy konsepsyon Volkswagen yo, ak anfaz sou limyè devan yo ki ap dirije. Anndan, T-Cross Breeze kenbe trase itilite li yo ak prèske 300 lit espas bagaj ak yon panèl enstriman minimalist.
Volkswagen envesti nan yon motè 1.0 TSI ak 110 hp ak 175 Nm nan koupl, ki asosye ak yon transmisyon otomatik DSG doub-anbreyaj ak sèt vitès ak yon sistèm kondwi devan-wou.