Kounye a Volkswagen gen yon sèl dekapotab nan katalòg li a, (SUV) T-Roc Cabrio. Men, nan domèn posiblite, mak Alman an tante nou ak yon ID.3 dekapotab , nan sa ki ta premye 100% elektrik dekapotab li.
Tradisyon Volkswagen nan dekapotab yo long - "Carocha" ak Golf yo te prensipal gwo chabwak li yo - men kalite modèl sa yo, omwen nan segman yo ki pi popilè yo, yo te pase sou pou kwazman "élégance" ak SUV, e jodi a yo pratikman ... ki pa egziste.
Èske machin nan silans, echapman-gratis elektrik pèmèt yon rezurjans nan machin nan dekapotab?
Nan premye gade, li sanble pou nou yon pwopozisyon ki pi atiran pase yon dekapotab ki konparab ak tchchaj nan yon motè dyezèl - yon fenomèn depi nan kòmansman syèk sa a -, plis an amoni ak entansyon an pou yo te yon machin pasaje, yo jwi plis nan ritm trankil pase "dechire" nan yon wout siwouye oswa otowout.
Abònman nan bilten nou an
Volkswagen montre nou yon vizyon sou sa ki kapab yon ID.3 Convertible ki, malgre toujou sanble ak yon ID.3, pèmèt ou wè chanjman pwofon. Ki pi evidan an, san konte mank nan yon do kay, se karosri a de pòt olye de youn nan senk pòt nou genyen nan ID.3 regilye a.
Sinon nou ka sèlman espekile. Èske espas k ap viv ekselan ki pèmèt ID.3 platfòm elektrik (MEB) garanti espas rezonab ak konfòtab pou de okipan yo dèyè? Se espas ki la dèyè anjeneral sakrifye anpil nan sa a ki kalite modèl.
Malgre nati ofisyèl pwopozisyon an, Volkswagen poko deside ale pi devan... ofisyèlman ak yon dekapotab ID.3. Mak la se "tès dlo yo" pou rann kont nivo enterè; yo vle konnen opinyon nou sou zafè a. Elektrik oswa ou pa ap toujou rete yon machin nich ak demann yo dwe gwo ase yo jistifye envestisman an sibstansyèl ke sa a kalite Variant pral mande.
Kisa ou panse?
trankil, lis, louvri: Nou ap panse sou yon e-dekapotab, petèt yon #VWID3 dekapotab. Kisa ou panse? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) 1ye mas 2021