Aguttes franse vann a lakriye piblik la fèk mete pou vann youn nan kopi ki pi rar e ki gen plis valè. Peugeot 205 Turbo 16 , kòm li se youn nan sèlman kat espesimèn ki te orijinèlman bati an blan.
E kòm si sa pa t ase pou fè l espesyal, modèl patikilye sa a te fè pati Jean Todt, aktyèl prezidan FIA a e, nan moman espesyal omologasyon sa a te lanse, "bòs" Peugeot Talbot Sport, responsab pou kreyasyon li soti nan rasanbleman 205 Turbo 16 pou fè kous nan pi popilè Gwoup B nan chanpyona mondyal rasanbleman an.
Nan kat kopi ki te pentire an pèl blan (tout lòt yo te pentire nan Winchester gri), tout te nan kad mak franse a. Sa nou wè la a te bay Todt, pandan twa lòt yo te nan men Jean Boillot (Prezidan Peugeot nan epòk la), Didier Pironi (mitik chofè franse) ak André de Cortanze (direktè teknik Peugeot).
Modèl sa a te fè pati prezidan aktyèl la FIA jiska 1988, lè li te chanje men nan yon enjenyè mak ki baze nan Sochaux. Kounye a li pou vann a lakriye piblik e, selon vann a lakriye piblik ki responsab biznis la, li ka vann pou ant 300,000 ak 400,000 EUR.
Genyen sèlman 219 kopi
Nenpòt resanblans ak Peugeot 205 konvansyonèl la se pi bon konyensidans. Sa a 205 Turbo 16 se yon pwototip konpetisyon natif natal, ki fèt ak yon chasi tubulaires ak yon kò ki kouvri ak materyèl konpoze.
Yo nan lòd yo homologe 205 Turbo 16 la pou chanpyona mondyal rasanbleman an, mak franse a te oblije pwodwi omwen 200 kopi ak menm konfigirasyon ak modèl konpetisyon an. Mak franse a te fini bati 219 inite (divize ant de seri), ki gen ladan youn nan nou pote ou isit la.
Sa a te inite 33yèm nan premye seri a limite a sa sèlman 200 kopi, li te anrejistre nan Pari an 1985 pa Peugeot tèt li.
Todt "te bay lòd" plis pouvwa
"Wout fre" 205 Turbo 16 la te mache ak yon motè 1.8-lit kat-silenn 16-valv turbo - monte nan yon pozisyon sant transverse - ki te pwodwi 200 hp, apeprè mwatye pouvwa a nan modèl konpetisyon an. Sepandan, e daprè kay vann piblik ki ap vann li, inite sa a te modifye pou l ka pwodui 230 hp, sou demann Jean Todt li menm.
Avèk jis 9900 km sou odomèt la, sa a Peugeot 205 Turbo 16 te dènyèman sibi yon ekzamine pwofondè ak "resevwa" yon nouvo ponp gaz, yon senti kondwi ak yon seri kawotchou Michelin TRX.
Jan foto yo sijere, li nan yon kondisyon ekselan epi li kenbe volan an de-rayon ki gen lèt Turbo 16 la ak bakèt espò yo nan yon kondisyon parfèt.
Volan de bra gen inscription "Turbo 16".
Tout bagay sa yo ede jistifye ti "fòtin" ke Aguttes kwè li pral bay. Sa a ak lefèt ke konpetisyon an 205 T16 te genyen tit yo endividyèl ak konstrukteur 'nan chanpyona Mondyal rasanbleman an nan 1985 ak 1986, ak Finns Timo Salonen ak Juha Kankkunen, respektivman, nan kontwòl yo.