Èske w sonje kèk mwa de sa nou te pale avèk ou sou yon posib Peugeot 508 R e ke lavni nan machin espò mak lyon an ta vin asosye ak elektwon? Peugeot se angaje nan konfime sa nou te di ou lè revele a 508 Peugeot Sport Engineered.
Pwograme pou prezantasyon nan Jenèv, nou te gen aksè bonè nan pwototip a, nan okazyon an nan tès sèt finalis machin nan ane a, kote Francisco Mota te kapab wè "viv ak nan koulè" premye chapit nan nouvo epòk sa a nan. Peugeot espò modèl.
508 Peugeot Sport Engineered se yon evolisyon 508 HYbrid la — Chache konnen ki premye enpresyon nou yo te dèyè volan an . Konpare ak "frè" li a, 508 Peugeot Sport Engineered la vini ak plis pouvwa, tradiksyon tout wou ak yon gade pi spòtif.
Sou deyò a, diferans yo kòmanse ak lajè a, ak 508 Peugeot Sport Engineered la ki pi laj (24 mm nan devan an ak 12 mm nan dèyè a) pase lòt 508 la. Anplis de sa, li tou gen yon sispansyon bese, pi gwo wou ak fren ak detay ayestetik tankou nouvo griyaj la, yon ekstrè sou eksepsyonèl la dèyè oswa miwa fib kabòn.
Nimewo yo nan 508 Peugeot Sport Engineered la
Ekipe ak yon vèsyon nan 200 hp 1.6 PureTech motè (pouvwa ki te reyalize gras a yon pi gwo turbo), 508 Peugeot Sport Engineered a gen yon motè elektrik devan 110 hp ak ajoute yon lòt ak 200 hp nan wou yo dèyè.
Abònman nan bilten nou an isit la
Li pral sèlman devwale nan Jenèv men nou te deja wè li: isit la se 508 Peugeot Sport Engineered an viv ak nan koulè.
Tout bagay sa yo pèmèt pwototip Peugeot gen tout-wou kondwi epi ofri a "ekivalan a 400 hp nan yon machin combustion" - pouvwa final la dwe kouche nan la 350 hp.
Malgre tout pouvwa sa a, Peugeot anonse nivo emisyon CO2 de 49 g/km gras ak sistèm ibrid la ki mache ak yon batri 11.8 kWh ak ki gen. otonomi nan mòd elektrik rive nan 50 km.
Jean-Philippe Imparato, CEO PeugeotNou ap kreye "neo-pèfòmans", nouvo sous enèji, nouvo resous, nouvo teritwa, nouvo defi... ak pi satisfaksyon ak emisyon jis 49g/km CO2.
Avèk adopsyon de motè elektrik, 508 Peugeot Sport Engineered la kounye a gen tout wou kondwi jiska 190 km / h , ak sistèm sa a ofri tou kat mòd kondwi: 2WD, Eco, 4WD ak Sport.
Kòm pou vèsman, Peugeot fè reklam yon tan soti nan 0 a 100 km / h nan jis 4.3s ak yon vitès maksimòm limite nan 250 km / h. Avèk benefis modèl sa a, 508 Peugeot Sport Engineered ta dwe pran tèt li kòm yon rival altènatif pou pwopozisyon tankou Audi S4, BMW M340i oswa Mercedes-AMG C 43.
Enteryè a gen aplikasyon nan Alcantara, fib kabòn ak chèz espò.
Malgre ke li toujou jis yon machin konsèp, vèsyon pi difisil sa a nan 508 la se, dapre Peugeot, yon aperçu sou kisa avni espò mak la pral ye, ak CEO nan mak la, Jean-Philippe Imparato, ki deklare ke "Electrification bay yon bèl bagay. opòtinite pou devlope nouvo sansasyon kondwi.”
Malgre ke yo prezante kòm yon pwototip, 508 Peugeot Sport Engineered la destine rive nan mache a anvan ane 2020 la fini..