Moun yo di ke yo dwe dwat devan tan se tou yo dwe mal. Magnum se yon bon egzanp sou fason yon bon lide nan move moman pa egal ak siksè.
Jodi a, tout mak liksye antre nan segman SUV la, menm moun ki fèk refize fè sa. Sa a se ka a nan Lamborghini Urus a, Maserati Levante a, Bentley Bentayga a, pami kèk lòt.
Nan ane 1980 yo, nan yon moman kote li pa t panse a yon SUV kòm synonym ak liks ak pèfòmans, te gen yon mak Italyen ki oze yo dwe yon précurseur nan segman sa a.
Jis anvan Lamborghini te kòmanse pwodwi LM002 a, Rayton-Fissore, yon manifakti endepandan Italyen, te kòmanse pa kreye rival Range Rover a, Magnum la.
Te lanse an 1985, SUV liksye a te commercialisés an Ewòp anba non Magnum, e li te kòmanse ekspòte nan peyi Etazini an 1988, kote li te resevwa non LaForza.
Ki baze sou yon chasi Iveco, li te commercialisés ak yon pakèt motè - soti nan inite Iveco turbo dyezèl nan 2.0 lit petwòl Fiat a Bialbero e menm mitik V6 Busso a soti nan Alfa Romeo, ki asosye ak yon bwat manyèl.
Pou US la, li te chanje yo pou inite ki apwopriye pou... Ameriken - motè V8, ki gen orijin Ford, ak 5.0 lit (avèk ak san COMPRESSOR), 5.8 lit e menm yon sèl inite ak yon mega V8 nan 7.5 lit. Pita, an 1999, Ford V8 la te ranplase pa yon GM V8, ak 6.0 lit suralimante atravè yon COMPRESSOR. Kit Ford oswa GM, V8 yo te toujou asosye ak yon otomatik kat vitès.
Osi lwen ke estetik yo konsène, nou ka kite li jiska ou, men li sanble yon jeyan Fiat Uno pou nou.
Men, si ou renmen li, nou gen yon bon nouvèl pou ou: vann piblik la RM Sotheby a gen yon inite Ameriken pou vann piblik, ke ou ka jwenn pou mwens pase dis mil ero. Se opòtinite ou.
