LA Mazda CX-3 li te parèt nan New York ak mwendr nan revizyon, ki fè li pratikman endistenabl ak CX-3 nou deja konnen - pa yon kritik nan tèt li, kòm li rete youn nan pwopozisyon ki pi vizyèlman fè apèl kont nan klas li yo.
Chanjman eksteryè yo desann nan yon griyaj reamenaje, ak diferans ki rete yo soti nan chwa nan sèten ekipman: nouvo konsepsyon wou 18″, koulè Soul Red Crystal ak Matrix dirije optik.
Se nan enteryè a ke nou wè pi gwo diferans yo. Entwodiksyon an nan yon fren men elektwonik , ak fonksyon oto-kenbe, libere ase espas ant chèz yo ajoute yon bra santral. Sistèm sekirite i-ACTIVSENSE genyen tou nouvo kontni, ki gen ladan yon nouvo asistan trafik (an konjonksyon avèk transmisyon otomatik).
Gwo nouvèl la devan se griy la.
Euro 6d-Temp se synonyme ak motè ekzamine
Mazda anonse revizyon nan inite petwòl li a - 2.0 SKYACTIV-G - pou plis diminye emisyon yo epi satisfè estanda Euro 6D-Temp ak kondisyon ki pi sevè nan sik WLTP ak RDE. Sepandan, apwòch diferan Mazda a - motè ki pi wo, pa gen turbo - pwouve yo dwe pi "zanmitay" nan pi wo demand. 2.0 pa bezwen yon filtè patikil tankou lòt ka nou te rapòte nan dènye mwa yo.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Men, Mazda CX-3 vann nan Pòtigal sèlman ak motè 1.5 SKYACTIV-D , dyezèl, akòz taksasyon nasyonal aberan ki fè motè 2.0 petwòl la — motè ki pi vann modèl la nan rès Ewòp la — pa apwopriye pou nou. Se inite Diesel sa a ki konsantre pi gwo nouvèl la.
Pou diminye emisyon NOx (oksid nitwojèn), Mazda, pami plizyè evolisyon, te ogmante tou kapasite motè a (done sou sa a poko pibliye), asire yon tanperati ki degaje konbisyon pi ba - gen yon korelasyon ant presyon ak tanperati nan chanm konbisyon an. ak pwodiksyon oksid nitwojèn.
Anndan, se konsole sant la make, ki pèdi fren men mekanik li yo.
Nan moman sa a, toujou pa gen okenn konfimasyon ofisyèl ki lè revize Mazda CX-3 pral rive nan Pòtigal.