Lexus LFA a se premye supercar ki fèt pa mak la, youn nan modèl ki pi ra nan mak liksye Toyota a, nan ki sèlman 500 inite yo te pwodwi.
Orijinèlman vin ansent kòm yon pwopozisyon hyper-eksklizif, nan ki depans pwodiksyon yo te pase nan yon plan segondè, LFA a menm te wè premye konsepsyon li yo, ki te bay pou yon konstriksyon aliminyòm, yo dwe fabrike nan vèsyon final la, nan fib kabòn - yon materyèl. enprenabl pi chè, men ki te garanti, depi nan kòmansman an, menm pi gwo pwogrè an tèm de pwa.
V10 4.8 lit "sèlman" 560 hp
Deja anba gwo Bonnet devan an, a 4.8 lit V10 natirèlman aspire, ak liy wouj la sèlman parèt nan alantou 9000 rpm, asire yon pouvwa maksimòm de 560 hp nan 8700 rpm ak 480 Nm nan koupl — valè ki pa referans pou tan li te fèt la, yo toujou ase pou bay machin super espò sa a ak pèfòmans siperyè.
Makonnen ak motè "banzai" sa a te gen yon bwat sis vitès sekans, pa toujou pi renmen an.
Nan ka a espesifik nan inite a nou ap pale sou isit la, nan adisyon a agiman sa yo, prezans nan yon pake ra Nürburgring - sèlman 50 inite LFA yo te ekipe ak li..
Sinonim ak 10 hp plis, yon transmisyon rekalibre, yon twous aerodinamik ki pi ekstrèm, plis yon sispansyon ki pi fèm, wou pi lejè ak kawotchou ki pi efikas — pa janm gen anyen ki pi radikal, ekzotik ak eksklizif nan Lexus pase sa a.
2574 km nan jis sis ane
Avèk yon sèl pwopriyetè pandan tout egzistans li (li te fabrike nan 2012), sa a Lexus LFA Nürburgring pa ajoute jiska plis pase 2574 km, kounye a kap chèche yon nouvo pwopriyetè, pa men an nan vann piblik Barret-Jackson la.
Dezavantaj la sèlman: nan adisyon a pa gen yon pri òf de baz pibliye (men ki pral sètènman wo), Lexus LFA Nürburgring yo pral vann piblik sou lòt bò a nan Atlantik la, plis espesyalman, nan Palm Beach, Kalifòni, USA, pwochen an. mwa avril.
