Byenveni nan «jenerasyon turbo a», kote pouvwa espesifik se larenn ak dam! Motè ki pi pwisan, pi piti ak pi gwo pèfòmans. Akòz règleman anti-polisyon, endistri otomobil la te oblije jwenn solisyon pou kenbe nivo pèfòmans machin yo pandan y ap diminye (ak diminye...) nivo emisyon polisyon yo.
Ekwasyon konplike? Wi, trè konplike. Men, solisyon an te vini nan fòm rediksyon an trist. Pi piti motè ekipe ak inovasyon teknolojik ki sèlman yon ti tan de sa te disponib sèlman nan mekanik Diesel - se sa ki, turbo jeyometri varyab ak piki dirèk, pami lòt moun.
Rezilta a se sa ou ka wè anba a: yon revolisyon konprese! Motè ki soti nan modèl abitye konpetisyon dirèkteman ak motè ki soti nan modèl espò, nan kous la pou pi gwo pouvwa espesifik pou chak lit. An jeneral, sa yo se modèl ki gen "plis puisans pou chak lit":
10yèm plas: Ford Focus RS - 4L motè, 2.3 lit ak 350 hp - 152 hp pou chak lit
Li se premye kat nan yon ranje (4L) sou lis la. Men, kwè m ', li pa pral dènye a. Li se tou premye ak sèlman modèl pa yon mak Ameriken sou lis sa a. Pa gen okenn ranplasman pou deplasman? Yeah, dwa.
9yèm plas: Volvo S60 - 4L motè, 2 lit ak 306 hp - 153 hp pou chak lit
Volvo pa sispann etone nou. Nouvo fanmi motè mak swedwa a se pami "pi bon nan pi bon an" nan endistri otomobil la. Mwen prèske bay moute sou tankou yon nonm Japonè anba a.
8yèm plas: Honda Civic Type R - 4L motè, 2.0 lit ak 310 hp - 155 hp pou chak lit
Pa menm Honda te reziste lafyèv turbo a. Motè yo atmosferik trist ak yon sistèm varyasyon valv (VTEC) swaf wotasyon te bay plas nan koupl la nan motè turbo.
7yèm plas: Nissan GT-R Nismo - motè V6, 3.8 lit ak 600 hp - 157.89 hp pou chak lit
Vèsyon ki pi radikal, pwisan ak akablan Nissan GT-R la te kwit pa NISMO. Gen 600 hp nan pouvwa ki te pwodwi pa yon mekanisyen V6 men yo toujou pa ase fè pi bon pase yon plas 7yèm. Sintonizè yo pral di ou toujou gen anpil ji isit la pou eksplore.
6yèm plas: Volvo XC90 - 4L motè, 2 lit ak 320 hp - 160 hp pou chak lit
Yon utilitèr devan yon Godzilla? Abitye ak li... paske, turbo! Pa gen respè pou pi gran an! Soti nan yon motè ki jis 2 lit ak kat silenn, Volvo jere yo devlope 320 hp. San yo pa pè, li mete l 'nan sèvis la nan yon SUV 7-seater. Si pouvwa a enpresyonan, koupl la ak koub pouvwa nan motè sa a pa lwen dèyè.
5yèm plas: Peugeot 308 GTi - 4L motè, 1.6 lit ak 270hp - 168.75hp pou chak lit
Se gwo reprezantan lekòl franse a nan lis sa a. Li se pi piti motè a nan tout (sèlman 1.6 lit) men li toujou jere yo touche yon plas onorab 5yèm. Apre kritik nou te resevwa pou motè sa a pa nan lis sa a, isit la li ye. Mea culpa ?
4yèm plas: McLaren 650S - motè V8, 3.8 lit 650 hp - 171 hp pou chak lit
Finalman, premye supercar. Li pale angle epi li pa deranje gras ak sèvis de turbo nan sèvis yon motè V8. Li se sòt de yon ti frè (ak pi aksesib) nan McLaren P1 la.
3yèm plas: Ferrari 488 GTB - motè V8, 3.9 lit ak 670 hp - 171 hp pou chak lit
Ferrari tou te oblije rann tèt ak turbo. 458 Italia (atmosferik) te bay 488 GTB sa a, ki malgre itilize turbo, kenbe yon ogmantasyon byen melodi nan rejim.
2yèm plas: McLaren 675 LT – motè V8, 3.8 lit 675 hp – 177 hp pou chak lit
Pou moun ki santi 650S a pa ase pwisan, McLaren te devlope 675LT la. "Avèk tout sòs" vèsyon super espò machin McLaren a. Se pa yon Alman e premye plas nan lis la se li...
1ye plas: Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC – 4L motè, 2.0 lit 382 hp – 191 hp pou chak lit
Ak gwo gayan an se Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC la. Mak Stuttgart anboche enjenyè ak asistan ki, ak yon ti kras nan maji nwa nan melanj la, te fè yon kat-silenn ki pa atmosferik men se ... stratosferik. Prèske 200 hp pou chak lit!
Nan moman sa a ou dwe ap mande "men ki kote Bugatti Chiron a ye?! Mèt motè 1500 hp 8.0 lit W16 kwadwilatè-turbo. Oke, menm si Chiron a te sou lis sa a (e li pa fè sa paske li twò ra ak limite), li toujou pa t 'kapab bat Mercedes-AMG CLA 45AMG la. Bugatti Chiron a gen yon pouvwa espesifik nan 187.2 hp / lit, ensifizan yo depase kat silenn ki pi dife sou mache a. Kirye pa vre? Se konsa, anpil milyon tonbe dèyè yon commoner 4-silenn.
Antre nan diskisyon an sou Facebook nou an. Oswa, altènativman, rantre nan Fernando Pessoa "powèt la petrolhead" epi ale pou yon woulib nan Serra de Sintra a nan yon Chevrolet.