Apeprè yon ane apre nou te rive konnen nouvo jenerasyon Renault Kangoo, mak franse a te revele Variant ki manke a: vèsyon 100% elektrik la.
Destine pou ranplase siksè Kangoo Z.E. (premye Kangoo elektrik ki gen 70,000 inite yo te vann depi 2011), nouvo Kangoo E-Tech la pral pwodui nan faktori Maubeuge, nan nò Lafrans, e li espere rive nan mache a nan sezon prentan 2022.
Vizyèlman, ak menm jan ak vèsyon elektrik "kouzen" li yo Nissan Townstar ak Mercedes-Benz Citan, Kangoo E-Tech diman diferan de vèsyon motè ki degaje konbisyon, kote sèlman griyaj la devan diferan.
Nimewo Kangoo E-Tech yo
Ekipe ak yon motè elektrik 90 kW (122 hp) ak 245 Nm, nouvo Kangoo E-Tech la gen yon batri ityòm-ion ak yon kapasite de 45 kWh ki ofri yon seri de 300 km.
An total, Renault Kangoo E-Tech la disponib ak twa kalite plato. Li vini estanda ak yon plato 11 kW pou chaje lakay ou. Chajeur opsyonèl yo genyen ladan yo yon chajè 22 kW pou chaje rapid nan tèminal piblik yo ak yon chajè chaj rapid DC 80 kW.
Kòm pou fwa chaje, nan yon Wallbox 7.4 kW li posib ale soti nan 15% a 100% chaj nan apeprè sis èdtan; sou yon Wallbox 11 kW menm chaj la pran 3h50min ak sou yon plato rapid DC nan jis 30 minit li posib retabli 170 km nan otonomi.
Otonomi se pa yon pwoblèm
Pou ede "detire" otonomi a, Renault te kòmanse pa ekipe Kangoo E-Tech la ak yon ponp chalè ki, lè konbine avèk plato a 22 kW, pèmèt "retire" chalè a alantou veyikil la pou chofe kabin an, tout bagay sa a san yo pa gen. pou itilize yon rezistans elektrik ki konsome plis enèji.
Anplis de sa, nouvo elektrik Renault Kangoo a gen yon mòd kondwi "Eco", nan ki pouvwa ak vitès maksimòm yo limite a optimize otonomi ak twa mòd frenaj rejeneratif.
Toujou nan jaden an nan rekiperasyon enèji, konvansyonèl frenaj idwolik sou Kangoo Van E-Tech la ede pa yon sistèm ARB (Adaptive Regenerative Braking System), ki maksimize kantite enèji refè kèlkeswa mòd frenaj yo chwazi a.
pare pou travay
Malgre li abandone motè ki degaje konbisyon an, Renault Kangoo E-Tech la gen menm kapasite transpò ak remorquage ak modèl ekivalan ak yon motè ki degaje konbisyon.
Se konsa, volim nan depo ale jiska 3.9 m3 (4.9 m3 nan vèsyon an long ki poko revele), 600 kg nan chaj (800 kg nan vèsyon an long) ak 1500 kg nan kapasite remorquage.
Pou kounye a, Renault poko revele pri dènye rival li pou modèl tankou Citröen ë-Berlingo, Opel Combo-e oswa Peugeot e-Partner.