Oke... Sa a se 990 mil ero yo dwe egzak, men sa a se pri a anvan opsyon ak taks - nou gen dout grav ke nenpòt nan 50 inite yo eksklizif yo dwe pwodwi nan la. Nissan GT-R50 pa Italdesign delivre bay mèt yo pou mwens pase yon figi sèt chif.
Apre inogirasyon li yo jis plis pase senk mwa de sa, pwodiksyon an nan yon ti seri Nissan GT-R50 la konfime, yon pwototip ki fèt pou selebre anivèsè 50yèm anivèsè a pa sèlman nan GT-R la, men tou nan Italdesign, kay la konsepsyon Italyen te fonde pa. Giorgetto Giugiaro ak Aldo Mantovani.
Kòmanse nan dènye GT-R Nismo a, GT-R50 a te parèt ak yon karosri trè diferan - klèman GT-R nan pwopòsyon ak nan kèk eleman, tankou optik dèyè yo, men ak solisyon orijinal aerodinamik ak manier - gade nan zèl dèyè a oswa nan fason karosri a separe an de ton.
Pwototip la te prezante ak yon ton gri nan konbinezon ak lò, men kliyan nan lavni yo pral kapab presize kalite ki pi varye nan konbinezon koulè eksteryè - jis wè imaj yo - osi byen ke pou kouvri enteryè yo.
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Bob Laishley, Direktè Global Pwogram Machin Espò nan NissanReyaksyon fanatik Nissan nan tout mond lan - ak kliyan potansyèl GT-R50 - te depase atant nou yo anpil. 50 machin sa yo, ki selebre 50 ane GT-R la ak 50 ane Italdesign, pral rann omaj bay lidèchip jeni Nissan ak eritaj spòtif rich li ki dire lontan.
Se pa sèlman show-off
Se pa sèlman gade nan Nissan GT-R50 ki te "fini". VR38DETT la, 3.8 V6 twin turbo ki pouse GT-R la, te konsantre tou nan atansyon Nissan, plis ogmante potansyèl pèfòmans GT-R Nismo deja balistik la, kòmanse debi 720 hp ak 780 Nm — 120 hp ak 130 Nm plis pase Nismo sou ki li baze.
Nenpòt moun ki enterese nan achte GT-R50 la - GT-R a milyon dola - ka kòmanse pa vizite a. sit entènèt dedye a modèl la , ki mete yo an kontak ak Italdesign, ki pral fè tout sa yo kreye yon GT-R50 pwepare pou kliyan li yo.
Premye inite yo pral kòmanse delivre an 2019 epi yo pral kontinye jiska 2020.
Nou kite kesyon an pandye: yon milyon ero pou GT-R50 sa a oswa apeprè 229 mil ero pou yon GT-R Nismo?