Li te nan 2013 ke la Nissan IDx Nismo ak Nissan IDx Freeflow , yon re-entèpretasyon atiran nan Datsun 510 la ak liy li yo pa kite pèsonn endiferan. Repons lan te inanim: tanpri Nissan, lanse IDx!
Sepandan, sa a rival-wou-drive pou Toyota GT86 ak Subaru BRZ pa ta janm pase etap nan pwototip. Apre tou, sa ki te pase?
Dènyèman, yon enjenyè Nissan te vini ak twa rezon ki fè sa pa t rive, atravè yon pòs Reddit.
Premyèman, pa te gen okenn mache pou Nissan IDx la; dezyèmman, pa te gen okenn kote yo pwodwi li; ak twazyèm, maj pwofi a ta dwe ba oswa nòmalman ki pa egziste.
Abònman nan bilten nou an
An rezime, pou pri a sib ki ba prevwa, mache a te satire ak ekipman pou (kèlkeswa kalite machin), ki pi lwen diminye apèl la nan yon machin nich tankou Nissan IDx la - jis gade nan karyè nan GT86, pou egzanp - ; ak pwodwi li ta mande yon envestisman masiv nan faktori a Tochigi (kote 370Z la ak GT-R yo te fè), ki ta mal pwofitab la tout antye nan pwojè a.
Senpleman, kont yo pa t ajoute epi Nissan IDx la te vin yon sèl plis nan gwoup la nan "e si..."
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.