Rankontre ajan Matt, premye pwopriyetè yon Nissan R32 Skyline GT-R enpòte Ozetazini.
Règ yo pou enpòte machin itilize Ozetazini yo te toujou trè strik, sa ki fè li difisil pou achte machin enpòte. Dènyèman, lwa a te chanje, sa ki fè li pi fasil ak solid pou enpòte machin ki gen plis pase 25 an. Finalman, anpil Ameriken ka achte machin yo te toujou reve a - osi lontan ke yo gen plis pase 25, nan kou.OU PA MANTE: Toyota Supra sa a kouvri 837,000 km san yo pa louvri motè a
Matt, yon polisye Ameriken ki renmen otomobil depi yon laj byen bonè, se te youn nan premye moun ki te benefisye de nouvo kad legal sa a. Apre li te fin fè sèvis militè nan Afganistan, Matt te panse achte yon Nissan GT-R (dènye jenerasyon). Sepandan, valè modèl sa a pa janm desann ase. Lè sa a, li te panse a dezyèm pi bon opsyon: enpòte yon R32 ki gen plis pase 25 an anba nouvo lalwa.
Yon minit apre lwa a te antre an aplikasyon - wi, yon minit apre lalwa a te antre an aplikasyon - polisye Matt te travèse fwontyè Kanadyen an nan peyi Etazini dèyè volan "nouvo" machin li a. Premye a nan anpil Skyline GT-R yo te enpòte Ozetazini.
Matt se pa yon fèk vini nan istwa machin sa a. Li te kòmanse travay ak machin nan laj 13 ane e li te menm posede yon Dodge Stealth R/T ak 444 hp ak ki li te patisipe nan kous rallycross. Kòm pou nouvo R32 ou a (ki gen yon bodykit R34) plan yo anbisye! Matt ap panse sou etann pouvwa a nan 500hp. Dapre li, "yon pouvwa akseptab pou yon machin chak jou".
Ala yon lejand!