Soti nan Alman an " UNI versal- MO tor- G erät", oswa Unimog pou zanmi, li se jodi a yon sub-mak nan linivè Mercedes-Benz ki te fòme pa yon kamyon tout tèren, nan plizyè vèsyon, apwopriye pou nenpòt ki sèvis.
E lè nou di pou tout sèvis, se pou tout sèvis: nou jwenn yo swa kòm machin nan sèvis fòs sekirite (dife, sekou, lapolis), ekip antretyen (tren, elektrisite, elatriye), swa kòm youn nan ultim machin yo nan wout.
Depi aparisyon li an 1948, li te byen vit reyalize ke li gen pi gwo potansyèl pase travay agrikòl yo pou ki li te orijinèlman vin ansent.
Nan ete 1950, apre yo fin te gen anpil siksè lè li te ekspoze nan yon fwa agrikòl nan Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG, oswa Sosyete Agrikòl Alman an) nan Frankfurt, Boehringer Bros ki te fèt ak pwodwi machin nan, reyalize ke yon envestisman menmen ta pral. bezwen fè fas a li, gwo demann Unimog te rankontre okòmansman.
Abònman nan bilten nou an
Koneksyon an ak Daimler (yon gwoup Mercedes-Benz fè pati) te deja egziste nan moman sa a, epi li te konpayi an ki te founi motè a Unimog 70200 (premye a nan tout). Se te menm motè dyezèl ki te mache Mercedes-Benz 170 D a, premye moun ki te bay pouvwa yon machin lejè apre Dezyèm Gè Mondyal la. Machin nan garanti 38 hp, men Unimog la te limite a sèlman 25 hp.
Sepandan, nan peryòd apre lagè sa a, lè te gen kwasans ekonomik rapid, rezèv OM 636 pou Unimog pa t garanti totalman pa Daimler. Konpayi konstriksyon Alman an te chache satisfè pwòp bezwen li yo, ki te kouri nan limit kapasite pwodiktif li yo. Se konsa, si yo ta dwe mete OM 636 la nan yon machin, priyorite a te, san sipriz, yo mete yo nan pwòp machin yo.
Solisyon? Achte Unimog...
…e fè li ankò yon lòt manm nan fanmi Daimler ak Mercedes-Benz — potansyèl machin nan te nye. Negosyasyon yo te kòmanse osi bonè ke lè ete 1950 la, ak de reprezantan Daimler ak sis aksyonè nan Boehringer Unimog, konpayi devlopman an. Pami yo te gen papa Unimog Albert Friedrich.
Negosyasyon yo te fini, ak siksè, 27 oktòb 1950, 70 ane de sa, ak Daimler akeri ak Unimog, tou tout dwa ak obligasyon ki te vini ak li. Ak rès la se, jan yo di, istwa!
Avèk Unimog entegre nan enfrastrikti sibstansyèl Daimler a, kondisyon yo te garanti pou devlopman teknolojik kontinyèl li yo ak yon rezo lavant mondyal te etabli. Depi lè sa a, plis pase 380 mil nan pwodwi espesyalize Unimog yo te vann.