Nou te deja wè li nan rejis patant ak kòm yon "pwototip", men kounye a Honda te revele tout bagay sou 11yèm jenerasyon youn nan modèl ki pi popilè li yo, la. sivik.
Pou kounye a, se sèlman vèsyon Nò Ameriken ki adopte karosri sedan kat pòt la te revele. Nou pral oblije rete tann yon ti tan ankò pou rive konnen vèsyon an senk-pòt, ki pi enpòtan an pou mache Ewopeyen an.
Kòm nou te mansyone nan tan lontan an, mo a pou konsepsyon nouvo Honda Civic la sanble yo te senplifye. Style la agresif ak chaje te kite deyò, kounye a gen yon style ki pi modere, make pa plis liy orizontal ak pi gwo clearance fòmèl.
Menm apati platfòm 10yèm jenerasyon an, nouvo Civic la montre pwopòsyon revize, gras a repositionnman A-poto a, ki te endentasyon apeprè 5 cm. Platfòm nan te ka eritye de jenerasyon aktyèl la, men sa pa vle di li pa te evolye tou.
Anpatman an te grandi alantou 35 mm, tras la dèyè pratikman 13 mm - Honda pwomèt pi wo dimansyon entèn pase yon sèl aktyèl la - ak mak la di ke nouvo Civic la se estriktirèl ki pi rijid nan tout Civics. Itilizasyon asye segondè-fòs ak aliminyòm nan kote estratejik yo pèmèt ogmante fòs torsional pa 8% ak koube fòs pa 13%.
Chasi a kenbe konplo MacPherson nan devan an ak multilink nan dèyè a, byenke sispansyon an te revize, espesyalman nan nivo syn-blòk yo, yo nan lòd yo diminye brutality ak Vibration endèks, epi tou ogmante estabilite nan yon dwat. liy. Honda di kondwi nouvo Civic la ta dwe yon pi bon eksperyans pase sa aktyèl la — pa te gen okenn doleyans... li toujou youn nan pi bon nan segman an — gras a yon volan revize ak yon nouvo, pi rèd subframe aliminyòm devan.
revolisyon enteryè
Si eksteryè a te deja konnen, enteryè a, nan lòt men an, te toujou sèlman te wè kòm yon chema. Epi sa a se kote pi gwo diferans ki genyen nan modèl aktyèl la kouche - yon revolisyon tou pre - ak senplifikasyon an nou te wè soti nan deyò a yo te reflete nan enteryè a.
Konsepsyon tablodbò a se yon bagay ki pi senp, make pa liy orizontal, sèlman detounen pa panèl enstriman totalman dijital la (10.2″) ak ekspozisyon santral la enpòtan nan sistèm enfotenm nan, ak 7″ kòm estanda (9″ kòm yon opsyon), ak Apple CarPlay. ak Android Auto san fil kòm estanda - tanpri sonje ke espesifikasyon sa yo se pou mache Nò Ameriken an, ka gen diferans pou Civic "Ewopeyen an".
Malgre prezans dominan ekran yo, jan nou te wè nan dènye lansman mak la, tankou Jazz la oswa E elektrik la, nouvo Honda Civic la kenbe kèk kontwòl fizik pou kèk fonksyon tankou kontwòl klima a — te gen anpil plent soti nan. kliyan ke mak la te fè pran, epi byen, yon etap tounen nan nimerik enteryè yo.
Honda te eseye bay enteryè a menm yon pèsepsyon plis ... "prim", swa nan aparans oswa nan chwa nan materyèl ki pi judicieux, espesyalman sa yo ki pi jwe - sonje ke nan American Civic sa a pa gen okenn sifas nan "pyano nwa" ( nwa briyan ) sou konsole santral la, pou anpeche li plen ak "anprent dwèt" ki disgrasyeu ak gra.
Swen nan prezantasyon an bay kèk solisyon vizyèl, tankou youn nan yo te jwenn pou plòg vantilasyon yo. Sa yo se "kache" anba yon kadriyaj ak yon modèl egzagonal (peny ruch) ki pwolonje sou prèske tout tablodbò a, yo te youn nan eleman yo vizyèl ki pi karakterize enteryè a nan nouvo Honda Civic la.
Motè yo menm
Pou mache Nò Ameriken an, nouvo Honda Civic la pa pote nouvote mekanik, eritye motè 10yèm jenerasyon yo. Men sa yo enkli yon kat silenn nan liy atmosferik, 2.0 l kapasite ak 160 hp kòm yon motè aksè, ak yon kat silenn nan liy turbo, ak 1.5 l, ak 182 hp (6 hp plis pase anvan).
Sèl transmisyon ki disponib nan mache Nò Ameriken an se yon… CVT (transmisyon varyasyon kontinyèl), byenke mak la anonse amelyorasyon nan operasyon li yo ak tou yon pi bon simulation nan yon transmisyon "konvansyonèl", ak plizyè rapò.
Kilè rive?
Vèsyon Nò Ameriken Honda Civic 11yèm jenerasyon an pral lage pandan ete pwochen an. Pou Ewòp, yon dat lage poko pibliye, men li ta ka pran jiska 2022 pou wè nouvo Civic la nan lari a.