Mazda MX-5 selebre 25yèm anivèsè li ane sa a, li te revele nan Montre Motor Chicago 1989. Depi lè sa a, li te vin tounen machin nan espò ki gen plis siksè tout tan, ak lavant apwoche yon milyon inite sou 3 jenerasyon. Epi li pa ta dwe sispann la, ak prezantasyon an nan nouvo jenerasyon an deja nan 2015.
Pou kòmanse ak selebrasyon yo, pa gen anyen tankou sonje premye MX-5 la ak yon videyo ti men sibstansyèl sou orijin machin nan. Jay Leno envite nan garaj pi popilè l 'de nan jwè prensipal yo nan nesans la nan MX-5 (oswa Miata nan Etazini nan Amerik), kote Bob Hall, Lè sa a, yon jounalis nan Motor Trend, ak Tom Matano, designer a ki ta. bay liy yo, kanpe deyò final ak Iconiţă nan roadster a p'ap janm fini an, ak premye diskisyon yo ipotetik sou yon ti espò-machin pa Mazda parèt nan ane 70 yo.
Evoke lespri ti machin espò angle ki soti nan ane 60 yo, kote referans ak enspire Lotus Elan kanpe deyò, MX-5 a, depi entwodiksyon li an 1989, te synonyme ak plezi dèyè volan an. Li p'ap janm genyen yon lut nan pèfòmans pi bon kalite, men pwa ki genyen ak yon chasi eksepsyonèl, ede ranpli "defo" sa a, garanti yon eksperyans kondwi inik e menm depase pwopozisyon pi plis pwisan ak chè.
Gen kesyon? wè MX-5 sa a bat "pouvwa etabli" sou Awondisman Sebring la.
Montre w yon wout ak koub, epi ta dwe gen kèk ki kaptive pou likidite li yo, kominikasyon ak imedyat repons tankou MX-5 la.
Ajoute pri rezonab ak depans, fyab pi wo pase mwayèn, potansyèl personnalisation imans ak ekstraksyon pèfòmans, osi byen ke yon mank jeneral nan konpetitè (te gen yon epidemi nan mitan ane 1990 yo, men pa gen okenn kite), epi ou jwenn li. siksè kontinye nan otomobil sa a iconik ak istorik sou 25 ane. Epi li pa sispann isit la...
Li deja nan 2015 ke nou pral wè nouvo jenerasyon Mazda MX-5 la , pwomèt yo dwe pi lejè ak plis ékonomi pase yon sèl aktyèl la, ak itilizasyon motè Skyactive. Men, gwo nouvèl la se lefèt ke mwen gen yon frè. Ki sòti nan platfòm ou a, nou pral wè yon MX-5 pale Italyen. Akò a te siyen ant Mazda ak sa yo rele kounye a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), te anonse yon siksesè nan tou mitik Alfa Romeo Spider la. Pataje platfòm la, men ak mekanik diferan ak estetik, li te konsidere kòm yon maryaj beni. Dènye devlopman yo montre abandon plan sa a. Oke, omwen an pati. Pral gen yon MX-5 "Italyen", men senbòl li pral pote pa ta dwe Alfa Romeo, ak mak ki gen plis chans pou pran plas li yo se Fiat oswa Abarth nan 2016.
Yon bagay sèten: nou pral kontinye gen yon Mazda MX-5!