LA Koenigsegg Agera RS li se kounye a machin ki pi rapid sou planèt la. Agera RS la te soti nan pwodiksyon ane sa a, se sèlman 25 inite yo te konstwi — 26 si w konte yon inite ki te detwi pa pilòt tès mak la — e li te kraze senk rekò vitès, youn nan yo te kenbe pou yon tan long. zan.
Koenigsegg te deja konfime yon siksesè Agera, ak yon prezantasyon piblik pwochen mas, nan 2019, pandan Jenèv Motor Show, ak pwodiksyon pwograme yo kòmanse nan 2020. Misyon an pral sètènman pa fasil. Apre yo tout, nou ap pale de yon siksesè nan machin ki pi rapid nan mond lan.
Poukisa revelasyon sa a nan Ostrali?
Genyen sèlman de Koenigsegg sou zile-kontinan an - yon CCR an nwa ak yon CCX an zoranj - ki te nan ekspozisyon pandan inogirasyon nouvo espas ofisyèl mak la pou reprezantasyon nan Ostrali, nan yon patenarya ant yo, enpòtatè a Prodigy Automotive ak. distribitè machin liksye Lorbek Luxury Cars.
Kòm mak la sèlman ofisyèlman rive nan Ostrali ane sa a, potansyèl kliyan Ostralyen te deja pèdi posiblite pou achte nouvo Swedish "mons la", Regera a - pwodiksyon deja konplètman atribye ba.
Pou kaptive potansyèl ak kliyan, ak - nou panse - jistifye egzistans lan nan enstalasyon sa yo, mak la Swedish te fini revele yon chema nan hyper-espò a ki pral pran plas la nan Koenigsegg Agera RS la, modèl la premye nan mak la ke Ostralyen yo. yo pral kapab ofisyèlman achte.
Malerezman li pa trè revele, men nou ka disène yon zèl dèyè jenere ak difize dèyè, osi byen ke fòm nan optik dèyè yo. Soti nan sa ki ti kras li te ye, sèlman ke supersport nan lavni pral gen panno do-kay detachable ak pòt ouvèti dièd. Kòm, tout bon, lòt modèl yo nan mak la.
Èske li pral ibrid tankou Regera a? Èske kenbe V8 twin turbo a? Èske li pral eseye rive nan 300 mil pa èdtan? Nou ka tann sèlman...