"LA Konsèp Youn yo te rele sa paske li te jis yon pwojè aprantisaj. Nou pa janm gen entansyon vann li." Sa yo se pawòl Kreso Coric, direktè lavant pou Rimac, ti konpayi kwoasyen an ki konsantre sou bay solisyon elektrik pou endistri otomobil la, ki gen deja kòm kliyan Koenigsegg oswa Aston Martin.
Sepandan, sò yo ta pral chanje dramatikman ak medyatik apre Richard Hammond, ki te ansyen nan Top Gear ak youn nan twa prezantatè yo nan Grand Tour la, te kouri kont konsèp One. — Premye hypersport elektrik Rimac a — sou ranp lan nan Hemberg, Swis, nan dat 10 jen ane pase. Machin nan chavire kèk fwa, pran dife, men Hammond jere soti nan machin nan alè, malgre yo te blese, ak yon jenou fraktire.
Men move piblisite pa egziste, pa vre? Kreso Coric, nan yon entèvyou ak Autocar, ka sèlman dakò, san okenn dout, refere ke aksidan an Hammond "te maketing ki pi bon tout tan", ak byen pwofitab, vann, nan jou a menm nan aksidan an, twa Konsèp Youn.
Sepandan, malgre yo te "chans", Coric di tou li te "pè ak grav epi yo te ka fini yon fason diferan, epi nou tout te ka fini bezwen yon nouvo travay".
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Rimac, mak hypersports?
Se sèlman uit Concept Ones yo te bati, men nan dènye Geneva Motor Show nou te vin konnen an C_De - non an pral diferan apre prezantasyon an nan modèl final la - epi li pote objektif pi plis anbisye, ki pral simante Rimac kòm yon mason nan hypersports epi yo pa sèlman kòm yon founisè espesyalize nan eleman pou elektrik - pil, motè ak bwat.Rimac C_Two a, malgre pri a pou chak inite montan plis pase 1.7 milyon ero - ak Rimac anrejistreman, an mwayèn, adisyon a nan 491,000 ero nan opsyon (!) -, te wè demann depase tout atant, ak pwodiksyon an nan 150 inite yo prevwa. deja pratikman tout atribye ba.
Pwodiksyon, sepandan, pral sèlman kòmanse nan 2020, ak Rimac C_Two a epi li toujou sou devlopman. Premye "milèt tès" yo pral fini nan dezyèm mwatye ane sa a, epi nan 2019, 18 pwototip yo pral bati.
Mwens pase 2.0s jiska 100 km / h
Espesifikasyon yo te pwomèt yo etonan: 1914 hp nan pouvwa, 2300 Nm nan koupl, 1.95s soti nan 0-100 km / h, 11.8s jiska 300 km / h ak yon vitès maksimòm de... 412 km / h. . San dout, nimewo tipik nan yon hypersport.
Rimac C_Two a gen kat motè elektrik ak kat bwat - wou devan yon sèl vitès ak wou dèyè de vitès. Li te solisyon an te jwenn pa Rimac ale soti nan 2.0s soti nan 0 a 100 km / h, ki pa te okòmansman te planifye, men apre anons la bombastic nan la. Tesla Roadster ke li te kapab fè li - kòm poko pwouve - manifakti a kwoasyen deside plis devlope C_Two reyalize li. Kreso Coric:
Nou pa janm konsidere telechaje soti nan 2.0s. Lè sa a, Tesla Roadster la te vini ak nimewo sa yo fou yo pa janm tcheke. Nou pa renmen konpare ak Tesla, paske yo nan yon lòt kategori, men se yon kesyon de mantalite, paske li elektrik tankou nou.
Akoz tout ekspresyon ki antoure Tesla, Mate Rimac te vrèman defi enjenyè nou yo. Nou te vle bat rezilta sa a, men nou pa t vle revele li jiskaske nou te sèten li ta posib pou reyalize li.