Tès yo nan kondisyon reyèl ranfòse volonte Gwoup PSA a pran distans tèt li ak eskandal ki sot pase yo nan endistri otomobil la.
Li te pwomèt la. Kòm PSA Group la te anonse nan mwa Oktòb pase a, konsomasyon prensipal la Peugeot, Citroën ak DS yo pral kounye a detèmine nan kondisyon reyèl. Apre Peugeot 308, Citroën C4 Grand Picasso ak DS 3, se kounye a vire nouvo Peugeot 2008 la.Menm jan ak modèl anvan yo, konsomasyon aktyèl yo nan kwazman franse a montre diferans ant 30% ak 40% ak valè yo te anonse okòmansman:
BlueHDI 120 – 5.2 l/100 km (reyèl) – 3.7 l/100 km (piblisite)
BlueHDI 100 – 5.2 l/100 km (reyèl) – 3.7 l/100 km (piblisite)
PureTech 130 – 7 l/100 km (reyèl) – 4.8 l/100 km (piblisite)
PureTech 82 – 6.3 l/100 km (reyèl) – 4.9 l/100 km (piblisite)
GADE TOU: Istwa Logos: Lyon Etènèl Peugeot
Dapre mak la, tès yo te fèt pa chofè pwofesyonèl ak amatè (san okenn koneksyon ak Peugeot) sou yon wout 96-kilomèt ki konbine wout iben, wout segondè ak yon otowout. Malgre ke faktè tankou kondisyon metewolojik ak style kondwi yo pa anba kontwòl, mak la asire ke rezilta yo fè konfyans.
"Nouvo sik tès sa a pral pi reprezante eksperyans reyèl konsomatè yo, opinyon nou sou sijè a transmèt. total transparans pou kliyan nou yo. Ka Volkswagen te kreye yon gwo enkyetid nan konpayi nou an - nou se lidè mache an tèm de konsomasyon ak emisyon (dyezèl), kidonk si yon bagay rive ki kraze konfyans konsomatè, li se yon gwo enkyetid pou nou ".
Carlos Tavares, Prezidan Grupo PSA
Kòm nan ane pwochèn, konsomasyon aktyèl la pral vin obligatwa, dapre nouvo lejislasyon an (WLTP) ki pral antre nan fòs nan mwa septanm 2017.
Pandan se tan, gwoup PSA a te anonse ke pwodiksyon BlueHDi Euro 6 motè dyezèl te depase 1 milyon inite an Ewòp.
Sous: Autocar