Pou moun ki pa t 'pran swen twòp sou fwa yo tour, Porsche jere yo pran plis pase 12 segonn nan tan an nan Porsche 911 GT3 anvan an nan Nürburgring la.
Plis pase jis yon renovasyon ayestetik, ak nouvo Porsche 911 GT3 la "House of Stuttgart" te vle amelyore plis eksperyans nan kondwi nan machin espò li yo. Modèl la disponib ankò ak yon bwat manyèl sis-vitès, fè apèl kont pou purist kondwi. Siksè 911 R limite a, nou kwè, te ka jwe yon wòl kle nan desizyon sa a.Kèlkeswa plezi nan kondwi yon transmisyon manyèl ka bay, bwat la PDK doub-anbreyaj rete fason ki pi efikas pou delivre 500hp pouvwa a nan wou yo. Pouvwa reyalize pa yon motè boxer 4.0 lit sis silenn, menm bagay la ki ekipe aktyèl GT3 RS la.
WÈ TOU: Porsche. Convertible ap vin pi an sekirite
Lè ekipe ak bwat PDK sèt vitès, 911 GT3 a peze anviwon 1430 kg, ki egal a 2.86 kg / hp. Yon rapò pwa/pouvwa ki pèmèt pèfòmans ki pran souf: 3.4 segonn soti nan 0-100 km / h ak 318 km / h vitès maksimòm. Porsche pa t 'kapab reziste eseye depase dosye anvan an nan 911 GT3 la nan retounen nan "Green Inferno la", "tès la dife" pou nenpòt machin espò:
7 minit ak 12.7 segonn se konbyen tan li te pran nouvo Porsche 911 GT3 sou Nürburgring la, 12.3 segonn mwens pase modèl anvan an. Dapre chofè tès Porsche Lars Kern, kondisyon yo te ideyal pou jwenn pi bon moman posib. Tanperati lè a te 8º - ekselan pou "respirasyon" boksè a - ak asfalt la te 14º, ase pou kenbe Michelin Sport Cup 2 N1 nan tanperati ideyal la.
"Si ou ka kondwi vit sou Nürburgring Nordschleife a, ou ka kondwi vit nenpòt kote nan mond lan," konkli Frank-Steffen Walliser, manadjè modèl kous Porsche. Nou pa doute...