Li pral toujou nan 2018 ke nou pral rankontre jenerasyon Porsche 911 992 la, kidonk Porsche 911 GT3 RS revize se dènye adisyon a nan jenerasyon 991 la epi, dapre kèk rimè, li ka trè byen dènye nan kalite li yo. Ki vle di, li ta ka dènye 911 la ak yon motè natirèlman aspire!
Sa a se evolisyon nan ultim nan "plat-sis la": pouvwa a ekstrè soti nan la 4.0 lit se kounye a 520 hp nan 8250 rpm - men liy wouj sèlman kòmanse nan 9000 rpm - ak koupl se 470 Nm nan 6000 rpm. Nimewo ki mete l 'tankou motè sis silenn opoze atmosferik Porsche ki pi pwisan.
Gade videyo an dirèk nou an nan Geneva Motor Show la
sikwi devore machin
Kòm machin sikwi ke li ye, malgre ke yo te omologasyon pou monte sou wout piblik, yo te konsidere tout bagay ki kontribye nan efikasite siprèm li yo: se PDK a vit (double anbreyaj) ak sèt vitès konsève, aks la dèyè volan yo te rekalibre, pwogrè nouvo. jwenti atikilasyon nan bra yo sispansyon ak nouvo seri kawotchou.
LA Clubsport pake — Rollbar, aparèy pou etenn dife, koupe batri pre-enstalasyon, senti sekirite sis pwen — pou moun ki pase lavi yo nan kous, li rete yon opsyon san pri. LA pake Weissach pran yon kèk kilo plis sou 1430 kg yo pibliye - gen ladan eleman kabòn pou chasi, enteryè, eksteryè, osi byen ke wou mayezyòm si ou vle.
Porsche 911 GT3 RS
Lòd yo louvri kounye a pou nouvo Porsche 911 GT3 RS la. Pri debaz la se 250 515 ero.
Abònman ak chanèl YouTube nou an , epi swiv videyo yo ak nouvèl la, ak pi bon nan Jenèv Motor Show 2018 la.