Kòm ou konnen, la Porsche 911 GT2 RS MR te genyen tit la nan pi rapid wout machin legal sou Nürburgring la, bat tan an reyalize pa Lamborghini Aventador SVJ la. Sepandan, pou fè sa, Porsche te gen yon koutmen nan men Manthey Racing, ki kouri 911 RSR la nan chanpyona mondyal andirans la epi ki pwodui pati apre mache pou machin Stuttgart yo.
Machin nan ki te vwayaje kous Alman an nan jis 6min 40.3s - 7s mwens pase "nòmal" 911 GT2 RS la - te gen chasi ak amelyorasyon aerodynamic pou fè fas a "lanfè vèt".
Nan epòk la, Porsche te defann lejitimite dosye a lè li te deklare ke machin nan rete legal wout e ke, malgre yo te modifye, tout amelyorasyon enstale yo te kapab achte pa pwopriyetè 911 GT2 RS an Ewòp.
Bay sa a, konbyen yo koute ak ki sa sèt segonn mwens vle di pou mèt kay la nan yon "nòmal" Porsche 911 GT2 RS?
Amelyorasyon yo nan Porsche 911 GT2 RS la
Pou kòmanse, si ou vle transfòme 911 GT2 RS ou an nan yon modèl ki idantik ak youn Manthey Racing prepare a, ou pral oblije enstale yon pake aerodinamik. Sa a gen yon splitter devan, volets, difize dèyè, rido lè, yon kouvèti motè ranfòse, ak yon zèl dèyè modifye.
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Lè sa a, Manthey kous devlope yon sispansyon espesifik ak sous dlo kous ki pèmèt ou ajiste konpresyon ak detant. Fren yo te tou sijè a amelyorasyon, ak yon seri kousinen espesifik ak tib asye may fren.
Twous transfòmasyon ki aplike nan 911 GT2 RS la tou gen yon tank dlo adisyonèl ak, kòm yon opsyon, wou mayezyòm. Nan nivo mekanik la pa te gen okenn chanjman, kidonk motè boxer 3.8 l twin-turbo sis silenn kontinye delivre menm 700 hp nan pouvwa.
Pri a pou peye pou transfòme yon Porsche 911 GT2 RS nan yon 911 GT2 RS MR, modèl ki pi rapid wout legal sou Nürburgring la, se, nan Almay, 77 244 ero (64,911 ero san konte taks). Si w chwazi wou mayezyòm, pri a monte jiska la 95,094 ero (79,911 ero eksepte taks), ak tout bagay sa yo san yo pa konte lefèt ke ou dwe gen yon Porsche 911 GT2 RS sou ki pou aplike pou twous la.