Mitsubishi tou deside prezante, nan yon fwa, twa konsèp pou montre nan Tokyo, yo tout idantifye pa yon mele nan akwonim, ki enkòpore yon SUV gwo, yon SUV kontra enfòmèl ant ak yon MPV ki vle yo dwe yon SUV, respektivman GC-PHEV, XR-PHEV ak konsèp AR.
Menm jan ak trio konsèp Suzuki te anonse dènyèman, twa konsèp Mitsubishi yo konsantre sou tipoloji Crossover ak SUV. Kòm yon pati nan politik Mitsubishi pou yon avni ki pi dirab, ajoute varyant ibrid ak elektrik nan tout seri li yo, twa konsèp yo konbine yon motè combustion entèn ak yon motè elektrik.
GC-PHEV (Grand Cruiser) prezante tèt li kòm pwochen jenerasyon SUV gwosè "fanmi". Atribi ayestetik yo ka dout, men adaptabilite a dwe enkontestab. Li prezante tout-wou pèmanan, lè l sèvi avèk sistèm Mitsubishi a tout-wou ki rele Super All-Wheel Control. Se baz la ki sòti nan yon achitekti kondwi dèyè-wou an konjonksyon avèk yon sistèm elektrik plug-in. Nan devan an nou jwenn yon 3.0 lit petwòl V6 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve distribisyon elektrik sistèm kontwòl), longitudinal pozisyone ak suralimante ak yon COMPRESSOR, ki asosye ak yon transmisyon otomatik 8-vitès. Ajoute nan yon motè elektrik ak yon pake batri gwo dansite, epi nou ta dwe jwenn pèfòmans tèt-dan nan nenpòt ki kalite tèren.
XR-PHEV (Crossover Runner) se yon SUV kontra enfòmèl ant ak klèman ki pi atiran nan trio a. Malgre ke yo te pibliye kòm yon utilitèr, se sèlman aks devan an ki mache. Motivasyon li se yon ti motè turbo MIVEC enjeksyon dirèk ki mezire jis 1.1 lit, ankò, konbine avèk yon motè elektrik ki mache ak yon pake batri.
Finalman, Konsèp AR a (Active Runabout), ki vle konbine itilizasyon espasyal entèn nan yon MPV ak mobilite nan yon utilitèr, tout vlope moute nan yon pake kontra enfòmèl ant. Li pran avantaj de tout tren propulseur XR-PHEV la. Vini nan liy pwodiksyon an, li pral retounen nan Mitsubishi nan tipoloji MPV la apre fen pwodiksyon Grandis la.
Trio a pataje tou pami yo dènye evolisyon E-Assist (non yo itilize sèlman nan Japon), ki gen ladann yon pake teknoloji dedye a sekirite aktif, ki gen ladan ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management - sistèm). nan prevansyon kolizyon devan) ak LDW (Avètisman Depa Lane).
Genyen tou nouvo pwogrè nan sijè a nan koneksyon machin, ki gen yon pakèt sistèm alèt, ki ka, pou egzanp, aktive fonksyon sekirite ki nesesè yo e menm detekte nenpòt kalite fonksyone byen bonè, ki endike chofè a ke li bezwen pran. machin nan machin nan pwen reparasyon ki pi pre.