Konseye kòm plis pase jis yon ranplasman pou Passat CC anvan an, Volkswagen Arteon a gen yon prezans san dout. Liy yo byen eskilti ak dimansyon yo gwo nan karosri a bay li yon portant ki kanpe deyò sou wout la.
Li pi long, pi laj, ak yon ti kras pi kout pase modèl la li pataje platfòm la MQB ak, Passat la. Kenbe pwopòsyon yo dwat, platfòm la se 10% rèd epi li gen yon anpatman 50mm pi long.
Nan devan an, liy orizontal yo fòme griyaj la ak akonpaye limyè devan yo plen-LED. Nan pratik, li sanble nou youn nan Volkswagens yo ki pi byen fèt nan dènye ane yo.
Volkswagen Arteon 2.0 TDI
Nan vèsyon an teste, R-Line a, gade nan spòtif kanpe deyò. Kòm nou pral wè pita, li pa sèlman vizyèl. Volkswagen Arteon nan pran swen tèt li trè byen, espesyalman nan vèsyon sa a ak 240 hp nan pouvwa ak 4motion tout-wou kondwi.
nan enteryè a
Yon fwa ou louvri taygate elektrik la oswa youn nan pòt dèyè yo, nou reyalize ke sa a ta ka jis kòm byen vit machin nan pou fanmi an kondwi, kòm machin nan pou nou kondwi. Wi, mwen renmen kondwi, ak anpil... men espas ki dèyè a tèlman anpil, ke pafwa ou santi ou renmen li.
Pou jwenn yon lide, nou ka di ke espas ki la dèyè se nan nivo pi bon limouzin Alman yo.
Nan do a li posib pou kwaze janm ou pandan w ap li jounal la, menm si li se youn nan moun ki gen yon fòma enposib. Nan kòf la nou gen 563 lit ak gwo aksè, ak kontrèman ak pifò ... nou ka konte sou yon kawotchou rezèv ki gen dimansyon ki idantik ak lòt orijinal yo, ak yon rim 18"! Li pa ke ou vle fè kèk kalite "pann", men move chans rive ... ak solisyon sa a se jis diferans ki genyen ant 30 minit ranplase yon wou, oswa rele yon trelè si twous la twous pa ase.
Full Led, ak akwonim R-Line ki idantifye vèsyon sa a.
Top nan seri a?
Materyèl yo natirèlman plezi ak bon jan kalite konstriksyon an bon, men ak Arteon se nouvo bato mak la, pa gen anyen ki diferansye li ak Passat la tou. LA ekspozisyon enfòmasyon aktif se estanda sou vèsyon an R-Line epi li vo panopli a nan enfòmasyon ak konfigirasyon posib. Nan sant la, sou konsole a, se gwo ekran 9.2″ nan sistèm Discover Pro a, sa a deja yon sèl opsyonèl, epi ki pa t 'kapab manke gen ladan MirrorLink, Apple CarPlay ak Android Auto atravè App Connect, ki pèmèt entegrasyon an nan smartphones .
Byen kenbe enteryè, ak bon jan kalite a abityèl nan mak la, men yon ti kras diferan de nenpòt lòt VW.
Nan volan an
Avèk vèsyon ki pi apetisan nan Arteon a, ekipe ak motè a 2.0 TDI bi-turbo ak 240 hp , nou ka atann yon disponiblite pwogresif nan koupl motè, anpil te ede pa ekselan sèt-vitès otomatik DSG bwat la, nan ki nou ka sèlman lonje dwèt sou yon ti reta nan angrenaj ant pozisyon yo D ak R. Sou gran wout la li sanble yon vre. «Wolfsburg Express» sa yo se pa fasilite la ak ki motè sa a ogmante konsèy la vitès.
Fòs motè a ak elastisite yo se reyèlman nòt dominan yo. Avèk yon turbo presyon ki ba pou rev ki ba ak yon turbo presyon ki wo pou gwo rev, Arteon toujou reponn ak pare pou ogmante vitès nan yon style "flèch".
Avèk yon pozisyon kondwi yon ti kras pi ba pase Passat la, vèsyon sa a estanda sispansyon adaptab elektwonik (DCC) , e ke motè sa a se spòtif, bese pa 5 mm. Jeyometri a pèmèt nou pa sèlman Comfort, nòmal ak espò mòd, men tou, plizyè ajisteman entèmedyè nan gou kliyan an.
Avèk dimansyon li yo, yon anpatman ki pi long ak tren ki pi laj, ak wou yo 19 ", estabilite toujou prezan. Koefisyan aerodinamik la sèlman favorize li. LA konpòtman ekilibre li se notwa pa sèlman sou gran wout la, men tou sou wout likidasyon e menm ak pave inegal.
Sistèm nan 4Motion, ak yon diferans elektwonik kontwole milti-disk Haldex ede esansyèlman mete tout pouvwa a sou tè a, olye ke fasilite konpòtman viraj, paske si pwa a deja wo, sistèm nan ajoute menm plis, total la se 1828 kg.
Dimansyon yo aparan le pli vit ke nou pake, pa akòz difikilte pou nan manevwe, ede pa kamera a pakin ak detèktè, men paske nan konpleksite nan fè li nan "kat liy yo".
Avèk yon vitès trè ankouraje pa la disponiblite konstan pouvwa , konsomasyon ka depase chif doub. Sepandan, nan mòd "zen", ak anpil ede pa mòd kondwi ekolojik, sis lit posib, ki se deja yon valè ki pi akseptab pou segman an. Isit la ou ka menm bliye sou 240 hp la! 30 yo dwat deyò. Chanjman angrenaj yo pi dous epi yo toujou fè jiska 2,500 rpm. Se te pou sove se pa vre?
Konklizyon
Kòm mansyone, Arteon kanpe deyò pou konsepsyon li yo, espas enteryè ak konfò, kote sispansyon an ak amortissement varyab bay yon èd presye. Si an tèm de dinamik Arteon a se, nan kou, yon ti kras anba konpetisyon an tankou 4 Seri Gran Coupé a oswa Audi A5 Sportback a, nan dimansyon li vini tou pre nouvo Kia Stinger la.
Chwazi yon machin nan segman sa a pa janm te tèlman difisil!
