Konsilte lis konplè ekipman ak espesifikasyon isit la. Lè li te lanse nan 2013, Mitsubishi Outlander PHEV la te imedyatman yon frape nan segman an. Avèk plis pase 50,000 inite vann an Ewòp, SUV an silans te vin youn nan pi gwo priyorite mak la.
Nouvo Mitsubishi Outlander PHEV ki fèk renouvle kounye a gen yon siyati devan "Dynamic Shield" ki sanble ak Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D, pandan ke andedan je a gen plis swen nan fini ak amelyore ensonorisation.
Gwo rekò nan nouvo Outlander PHEV a se, san okenn dout, amelyorasyon yo an tèm de mekanik ak silans la sou tablo - dominan tankou nan kèk modèl nan segman an. Patenarya ki genyen ant motè chalè 121 hp 2.0 lit ak de motè elektrik 82 hp se kounye a pi dousman - nan vil la, motè chalè a te pratikman pa janm aktive. Motè a nan Mitsubishi Outlander PHEV pwouve yo dwe apwopriye pou kouri pi long (870 km nan otonomi total) ak bwat la pa pèmèt motè a ogmante nan wotasyon otan ke anvan.
Nan mòd ibrid, konsomasyon yo aktyèlman ba men devye yon ti kras nan sa yo pibliye pa mak la (1.8 l / 100 km nan mòd elektrik ak 5.5 l / 100 km nan mòd ibrid). Pandan tès nou an, nou anrejistre konsomasyon 25% pi wo pase piblisite.
Lè chaje, sistèm elektrik la ka kanpe pou kont li jiska 52 km / h san yo pa gaspiye yon gout gazolin, sepandan, ak pil yo mouri epi san posibilite pou jwenn yon estasyon elektrik ravitaye tou pre, lè w ap kondwi nan vil la, konsomasyon ale jiska. kay la nan 8l/100 km.
Rechaje Mitsubishi Outlander PHEV a se senp: nan yon priz konvansyonèl (domestik), chaj la plen pran 5 èdtan, ki tradui nan 1 euro nan depans enèji sou bòdwo elektrisite a. Nan rezo chaj piblik la, li pran 3 èdtan pou yon chaj konplè epi nan estasyon chaje vit, pousantaj batri a rive nan 80% nan jis 30 minit.
SUV Japonè a gen tou bouton Save ki pèmèt ou kenbe 50% batri a pou lè yo bezwen plis pouvwa oswa bouton Charge, ki sèvi ak gaz pou rechaje batri a. Pou ede ak rekiperasyon batri, PHEV a gen plizyè mòd rejeneratif, soti nan pi fèb nan pi entans, kote nou ka santi machin nan frenaj ogmante pousantaj chaj la.
Anndan kabin an, Mitsubishi Outlander PHEV a ofri chèz pliye dèyè (60:40), ak chèz devan chofe - nan sa yo, sèlman chèz chofè a gen ajisteman elektrik. An tèm de enfotenm, nou jwenn yon sistèm ki gen koneksyon bluetooth, navigasyon, kamera 360º (ki ede anpil nan manèv pi sere nan yon machin ki prèske 5 mèt) epi tou enfòmasyon sou koule enèji, ki ede diminye nivo konsomasyon.
Mitsubishi Outlander PHEV
Dinamik li pa konpwomi ak nan kondisyon priz prekè sistèm nan tout-wou kondwi se yon gwo avantaj. Mitsubishi Outlander PHEV a disponib pou 46 500 ero nan vèsyon an Entans ak pou 49 500 ero nan vèsyon an Instyle (teste).
Konsilte lis konplè ekipman ak espesifikasyon isit la.