Jou yo lè nimewo yo ki deziyen yon BMW refere li a pozisyon li nan seri a ak kapasite motè a yo te ale lontan.
Avèk popilarite a ap grandi nan SUV ak kwazman ak divèsifikasyon nan powertrains - ibrid ak elektrik - seri a BMW pi vaste pase tout tan e sa a te, nan kou, fòse li jwenn nouvo fason pou nonmen modèl li yo.
Se konsa, anpil pou ke mak la Munich te menm kreye yon depatman dedye a estrateji nonmen ak idantifikasyon machin, kidonk kèk yo se sèlman konsène ak jwenn yon deziyasyon ki fè sans ak reflete pozisyon veyikil la nan seri a, ki kalite motè ak jiska puisans.
Sa a tout son senp, men li se lwen ke yo te konsa. Ak okouran de sa a, BMW deside eksplike nan podcast ofisyèl li yo "Chanje Liy" non an nan machin li yo ak itilize BMW 745e a kòm yon egzanp.
"7" nan deziyasyon an ap kontinye, kòm toujou, refere a pozisyon nan modèl la nan seri a (pi wo chif la, pi wo a li ye), refere li, nan ka sa a, nan seri 7 la. Li itil tou pou distenge nimewo enpè (Seri 7 , X5 oswa i3) nan nimewo yo menm (Z4, Seri 2 oswa i8), ak enpè yo idantifye modèl yo ki pi konvansyonèl yo, pandan y ap nimewo yo menm modèl yo spòtif (oswa altènatif, nan ka a nan). Seri 6GT).
Men, gen eksepsyon, jan nou te wè dènyèman ak iX la, ki pa gen okenn chif ditou, epi ki, si rimè yo dwat, ta ka akonpaye nan lavni an pa yon ... XM.
Pou tounen nan 745e a, de nimewo ki parèt apre, "45", pa nesesèman tradwi nan kapasite (an lit) nan motè a. Nan lòt mo, 745e a pa vini ekipe ak yon motè ki gen yon kapasite de 4.5 l. Efektivman konbine yon motè gazolin ak kapasite 3.0 l ak yon motè elektrik.
Jodi a, de dènye chif yo se konsa yon referans a kategori pouvwa kote yo fè pati. Nan ka sa a, "45" refere a modèl ki ant 300 kW (408 hp) ak 350 kW (476 hp) - nou pa te rate lefèt ke 745e a gen 290 kW oswa 394 hp ... Petèt anonse yon aktyalizasyon pou la. pwochen jenerasyon?
BMW se pa youn nan sèlman nan estrikti deziyasyon li yo nan fason sa a, pou pouvwa. Audi itilize yon solisyon ki idantik, ak mak Ingolstadt "45" idantifye machin ki gen pouvwa ant 169 kW (230 hp) ak 185 kW (252 hp):
Kòm pou lèt "e" ki parèt nan fen a, li sèvi yo idantifye vèsyon ibrid plug-in yo, pandan y ap motè gazolin kontinye reprezante pa yon "i" ak Diesel pa yon "d".
Sepandan, si "i" parèt nan kòmansman deziyasyon modèl la, li refere a sub-mak BMW pou modèl elektrik. Kòm yon egzanp nou gen deja mansyone iX la oswa nouvo i4 la.
Kòm pou roadster nan fanmi "Z" la (ki te idantifye tou koupè) ak SUV/Crossover nan fanmi "X" la, yo ka resevwa tou sifiks sDrive ak xDrive, ki idantifye vèsyon yo kondwi dèyè (oswa devan nan la. ka nan 1 Seri , Seri 2 Tourer aktif, Seri 2 Gran Coupé ak X1 ak X2) ak tout-wou kondwi, respektivman.
Ak BMW M la?
BMW M yo divize an de kategori: "M" ak "M pèfòmans". Nan tèt la nan seri a se "M", ki gen lèt majik prèske toujou parèt devan nimewo ki idantifye machin nan. Men kèk egzanp sou sa a se M3, M4 ak M5, osi byen ke san parèy ak tout tan pi pre M3 Touring la.
Sepandan, gen eksepsyon. Si modèl la fè pati fanmi "X" oswa "Z", lèt "M" sèlman parèt nan fen a, tankou X4 M.
Modèl yo idantifye kòm "M Pèfòmans", pozisyone yon etap anba "M", gen deziyasyon yo ki fèt ak lèt "M", ki te swiv pa de oswa twa chif ak yon lèt. Men kèk egzanp sou sa a se M440i a ak X5 M50i a. Sepandan, nouvo i4 M50 la dispanse ak lèt la nan fen an.