Nan sa Jounen Liv , isit la nan Razão Automóvel, nou pote ansanm pi bon nan tou de mond: pasyon nou pou machin ak pasyon nou, tou, pou lekti.
Ak nan sikonstans san parèy nou ap viv nan, ak restriksyon yo nou dwe viv ak, konpayi an nan yon bon liv ka yon bom pou moun ki tan sanble yo te sispann.
Nan yon toune nan manm sal nouvèl Razão Automóvel la, nou te rasanble sijesyon yo pou amize e menm anrichi kilti machin nou tout yon ti kras plis.
Abònman nan bilten nou an
Sijesyon Guilherme
Mwen dwe liv, epi pita nan magazin, fanatik mwen pou otomobil. Mwen te gen kat ane lè paran m yo te ofri m liv ilistrasyon "Machin", ki soti nan koleksyon Liv Marvelous Porto Editora. Mwen te lwen devine - tounen an 1990 - ke yon jou lavi m 'ta dwe ekri sou otomobil.
Americo Nunes, Senyè Porsche yo
Ricardo Grilo, Edisyon Vintage
Sa di, mwen te chwazi de liv Pòtigè pou make dat sa a. Premye a, «Américo Nunes – Senyè Porsches» (Ricardo Grilo, Vintage Editions) pou admirasyon mwen genyen pou karyè Américo Nunes ak istwa lavi l, ki se yon egzanp simonte difikilte ak lanmou pou machin.
H. Parry & Son Shipyards ak echèk endistri otomobil Pòtigè
José Barros Rodrigues, Edisyon Kaleidoscope
Dezyèm chwa a te pi difisil, men mwen ta dwe mete aksan sou youn nan plizyè liv Eng.º José Barros Rodrigues, ki te revele m anpil sekrè nan istwa endistri a ak nan espò motè nan Pòtigal. Se poutèt sa, mwen mete aksan sou pi resan an nan tout: «H. Parry & Son Shipyards ak echèk nan endistri otomobil Pòtigè (Edições Kaleidoscope).
Sijesyon Diogo yo
Mwen te chwazi de liv sa yo, tèlman diferan youn ak lòt, akoz admirasyon mwen genyen pou fenomèn otomobil la an jeneral, swa kòm aktivite ekonomik rasyonèl oswa kòm aktivite espòtif ki chaje ak pasyon.
Salvador Caetano, Fragman nan yon lavi
Fernandes (A. Silva) & Cruz (José) & Cruz (J. Marques da), Salvador Caetano Foundation
Nan liv Salvador Caetano, Fragmentos de uma vida, nou aprann sou lavi youn nan pi gwo endistriyalis nan peyi a, Salvador Fernandes Caetano. Yon nonm ki revolusyone twal endistriyèl Nò a e ki travay li toujou trè prezan.
Yon chemen li te kòmanse mache a laj de 20 an, epi ki nan mwens pase 10 ane te mennen l 'nan lidèchip nan premye aktivite li - pwodiksyon an nan otobis - epi pita enpòte ak pwodiksyon de modèl Toyota.
50 ane fin vye granmoun Rally de Portugal
Otomobil Club de Pòtigal
Nan liv 50 anos Rally de Portugal, pa Automóvel Clube de Portugal, mwen tounen nan anfans mwen ak nan yon tès ki di nou anpil isit la nan Razão Automóvel. Mwen sonje mwen te yon timoun epi mwen te ale nan wè etap yo ak papa m 'ak granpapa, nan Fafe.
Apre sa, mwen te fè l 'ankò, jis ak papa m'. Jodi a mwen swiv Rally de Portugal pou rezon pwofesyonèl, yon bagay ke timoun nan ane 90 yo pa t 'reve fè. Li trè diferan. Li bon pou m retounen nan imaj ak istwa ras sa a, petèt pou m sonje lè m te jis yon timoun ki te renmen machin. Se poutèt jou sa yo mwen la jodi a.
Sijesyon Fernando yo
Machin Pòtigè
José Barros Rodrigues, Salvador Patrício Gouveia, Teófilo Santos ; Mize Caramulo
Yo te mande m anpil fwa poukisa pa janm gen yon mak machin Pòtigè, ke yo toujou sezi lè mwen di yo ke te genyen, epi li pa t 'yon sèl: Alba, DM, Edfor, Felcom, Lusito, Marlei, MG Canelas, Olda, Portaro, Sado ak UMM inevitab la. Oke... yo pa t 'siviv jiska jounen jodi a, men se pa pou mank de odas.
H-Point 2nd edisyon: Fondamantal yo nan konsepsyon machin ak anbalaj
Stuart Macey, Geoff Wardle; Design Studio Press
Se te konsepsyon machin ki te fè m 'tankou machin. Ki sa ki dèyè liy yo, fòm yo, volim yo nan machin yo nou wè nan lari a se yon pwoblèm konplèks epi, an menm tan an, kaptivan. Liv sa a se youn nan "bib" pou nenpòt moun ki enterese nan swiv konsepsyon machin - li deja itilize pa kèk inivèsite menm kòm yon manyèl ansèyman.
Liv sa a pa pral moutre ou ki jan yo desine, men li pral mennen ou konprann sa ou dwe pran an kont lè konsepsyon yon machin, demistifye pwosesis la konsepsyon. Sa a se reyèlman youn nan travay esansyèl sa yo. H-Point se kounye a nan dezyèm edisyon li, ki te revize konplètman e li te ajoute 68 paj.
Sijesyon João
Viktwa nan 24 èdtan Le Mans
Bernard Clavel, Ewòp-Amerik
Se nan liv sa a mwen te renmen kous ki te fèt nan kous La Sarthe. Jounalis Bernard Clavel te rakonte istwa a ki te admèt nan ekip machin nimewo 47, yon Alpine A210, ki te kondwi pa Jean-Claude Andruet ak Robert Bouharde nan edisyon 1967 la.
Atravè kont li, nou ka fè eksperyans kisa sa ye pou viv kous la tou pre, pa sèlman sou track la, men tou dèyè sèn nan. Mwen te renmen liv la sitou paske li montre nou kote ki gen mwens selèb nan Le Mans epi li mennen nou akonpaye yon ekip ki pa goumen pou viktwa, men pito pou rive nan fen, yon kalite "underdog".
Machin pou kamarad: lavi a nan oto Sovyetik la
Lewis H. Siegelbaum, Cornell University Press.
Liv sa a rakonte istwa a nan evolisyon nan endistri otomobil Sovyetik la epi li eksplike nesans la nan mak tankou GAZ, UAZ oswa AutoVAZ (ki posede Lada). Gen yon machin Sovyetik, yon imòtèl Lada Niva, li evidan ke liv sa a kaptive m '.