Toyota konfime (prèske) vèsyon final la nan Supra pou Jenèv

Anonim

Anpil enfòmasyon rete sekrè sou nouvo Toyota Supra, men kounye a nou gen omwen yon sètitid. Dènye konsèp nan modèl la, ki pral pataje platfòm la ak nouvo BMW Z4 la, yo pral nan pwochen Geneva Motor Show, nan mwa mas ane sa a.

Mak la tou refere ke li se yon konsèp nan yon machin konpetisyon, epi li pral make angajman mak la pote tounen modèl espò ikonik li yo, Supra la.

Li ta dwe espere, sepandan, ke vèsyon an yo dwe prezante yo pral pratikman vèsyon final la, ak eksepsyon nan kèk detay plis "ekspèvagan".

Mak la dènyèman pibliye yon kol ki gen tit "The Legend Returns", ak kote ou ka sèlman wè yon zèl dèyè konsiderab, bay sèlman yon aperçu nan karosri a curvaceous nan sa ki pral nouvo Toyota Supra la.

koule enfòmasyon

Atravè yon swadizan koule enfòmasyon, li te posib tou revele kèk sekrè plis sou nouvo Toyota Supra a, sètadi motè a. Aparamman, li pral blòk la nan sis silenn nan liy ak 3.0 lit ak sou 340 hp ki pral anba bonn nan machin nan espò, yon reyalite ki pral fè sans pafè kòm modèl la te devlope ansanm ak BMW, ki pral tou prete li motè a.

Tout bagay tou endike ke Toyota Supra a pral sèlman vini ak yon transmisyon otomatik, ak uit relasyon, ak kondwi dèyè-wou, jan yo ta dwe espere.

Yon vèsyon nivo antre ak motè 2.0 lit turbo kat silenn, ki soti tou nan BMW, ka disponib tou.

Sepandan, genyen toujou sispèk ke Toyota Supra ka sèvi ak yon hybrid powertrain, ak yon motè V6 de mak liksye Toyota a, Lexus.

Pi bon Magazin Machin tou endike ke nouvo Supra a pral gen sou 1496 kg nan pwa (pou 3.0) epi tou avanse ak dimansyon final yo nan modèl la: 4.38 mèt longè, 1.86 mèt lajè ak 1.29 mèt wotè.

Espesifikasyon yo tou endike ke nouvo Supra a pral gen kawotchou 225/50 sou aks devan an, ak 255/45 sou aks dèyè a, tou de ak wou 17-pous.

Toyota konfime (prèske) vèsyon final la nan Supra pou Jenèv 14384_2

FT-1. Toyota Supra konsèp, prezante nan 2014.

Li piplis