Mwen sonje jan li te eksite pou m te wè, an 2010, aparisyon yon nouvo Lancia Stratos (nan foto yo). Se te yon modèl inik, ki te komisyone pa Michael Stoschek, yon biznisman Alman, ak nan tout reentèpretasyon yo ke modèl la Iconiţă Lancia te sibi nan dènye ane yo, sa a te san dout youn nan pi konvenk la - kiryozite ak dwèt Pininfarina a, lè kontrèman ak la. orijinal, ki te soti nan estidyo Bertone a.
Se pa sèlman yon plan entansyon, yon modèl vèr k ap tann pou envestisè yo rive vre - nouvo Stratos sa a te pare pou ale . Anba karosri evok la te gen yon Ferrari F430, kwake ak yon baz pi kout. Ak tankou Stratos orijinal la, motè a rete mak cavallino rampante, menm si li te kounye a yon V8 olye de yon V6.
Devlopman t ap mache nan yon bon vitès - menm "nou an" Tiago Monteiro se te yon jwè kle nan devlopman li - epi yo te pale sou yon ti pwodiksyon de kèk douzèn inite, men yon ane pita, Ferrari "touye" entansyon sa yo.
Mak Italyen an pa t dakò pou pwodiksyon an limite nan yon modèl ki te depann sou eleman li yo. Wont sou ou Ferrari!
Istwa fini?
Li sanble pa...-sèt ane apre sa ki te sanble yo dwe nan fen pwojè sa a, li leve soti nan sann yo tankou yon Phoenix. Tout gras a Manifattura Automobili Torino (MAT), ki te jis anonse pwodiksyon an nan 25 inite nan yon nouvo Lancia Stratos . Oke, se pa yon Lancia, men li toujou yon nouvo Stratos.
Michael StoschekMwen kontan ke lòt fanatik machin pasyone ka vin fè eksperyans ki jan siksesè nan machin nan rasanbleman ki pi kaptivan nan ane 1970 yo toujou etabli referans nan konsepsyon ak pèfòmans.
Stoschek te konsa pèmèt MAT repwodui konsepsyon ak teknoloji machin li yo 2010. Sepandan, nan moman sa a li pa klè ki baz oswa motè li pral genyen - li pral sètènman pa resort nan anyen soti nan Ferrari, pou rezon ki deja mansyone. Nou sèlman konnen ke li pral gen 550 hp - orijinal Lancia Stratos debite jis 190.
Nouvo machin sa a pral kenbe dimansyon kontra enfòmèl ant pwototip Stoschek la, ki gen ladann yon anpatman kout, menm jan ak Stratos orijinal la. Epitou pwa a ta dwe genyen, pi ba pase 1300 kg, tankou pwototip 2010 la.
Gen dwa sèlman 25 inite, men anons MAT revele twa varyant nouvo Stratos sou menm baz la - soti nan yon supercar pou itilize chak jou, nan yon machin sikwi GT nan yon vèsyon Safari entrigan.
Kòt a kòt ak Stratos orijinal yo.
Kiyes mesye MAT yo ye?
Malgre ke yo te fonde sèlman nan 2014, Manifattura Automobili Torino te vin ogmante enpòtans nan sèn nan otomobil. Konpayi an patisipe nan devlopman ak pwodiksyon machin tankou Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S ak dènye Apollo Arrow.
Fondatè li a, Paolo Garella, se yon veteran nan domèn nan - li te fè pati Pininfarina e li te patisipe nan kreye plis pase 50 konsepsyon machin inik nan 30 dènye ane yo. Menm si sa, pwodiksyon 25 inite nouvo Lancia Stratos la se yon nouvo defi pou jèn konpayi sa a, ki, jan li te di, "se yon lòt etap nan kwasans nou an epi ki pèmèt nou swiv chemen nou an nan vin yon mason reyèl".
Isit la se yon fim kout sou prezantasyon an nan pwototip nan 2010.