Nan pwen sa a nan chanpyona a, elèktrifikasyon se yon sijè inevitab lè li rive devlopman nan nouvo modèl. Nan ka SEAT, tranzisyon an nan motè elektrik ka fèt atravè variants espò li yo - Cupra.
Dapre chèf SEAT nan UK a, Richard Harrison, lide pou ajoute yon inite elektrik nan modèl Cupra yo te eksplore pou kèk tan kounye a, men san rezilta pratik, omwen pou kounye a.
Nan yon entèvyou ak Autocar, Harrison te sipoze ke objektif prensipal la se elve modèl Cupra yo nan yon lòt nivo, kit se atravè elèktrifikasyon oswa motorsport - pa nesesèman kap chèche dosye nan Nürburgring la, jan Richard Harrison ensiste sou mansyone.
Richard HarrisonSi nou te ale pi devan ak lide a, nou ta dwe chwazi youn oswa de modèl epi fè li byen [...] Kèlkeswa sa nou ka fè, li pa pral yon Cupra jis amelyore imaj la mak, pral gen yo dwe yon rezon komèsyal dèyè li.
Gwoup Volkswagen - ki SEAT fè pati - te fikse yon objektif pou 2025 pou gen plis pase 30 nouvo modèl elektrik sou mache a. Premye a nan yo pral lanse pa Volkswagen tèt li, atravè nouvo platfòm elektrik modilè MEB, nan 2020.
"Kòk men bon..."
Dènyèman prezante, jenerasyon an 5yèm nan SEAT Ibiza pa pral gen dwa a yon vèsyon Cupra, rete pou FR la. Nan direksyon opoze a, li prèske sèten ke SEAT Ateca a pral resevwa, nan 2018, Variant nan espò long dire.
Kòm sa yo, seri modèl SEAT ki pi spòtif kounye a gen ladann sèlman yon modèl, Leon Cupra la. Te lanse pi bonè ane sa a, li se modèl seri ki pi pwisan janm pwodwi pa SEAT: sante 300 hp nan pouvwa ak 380 Nm nan koupl , ki soti nan blòk la 2.0 TSI. Si konfime, li enpòtan pou konnen ki sa ki pral objektif la nan SEAT ak adisyon a nan yon inite elektrik. Èske li ogmante pouvwa ak pèfòmans? Amelyore konsomasyon ak emisyon? Li rete pou nou tann konfimasyon ofisyèl la.
