Anons desizyon sa yo te fèt maten an nan Konferans abityèl Anyèl Gwoup Volkswagen nan Bèlen, kote manifakti a te pwofite fè konnen jounalis yo prezan, kèk lòt aspè nan plan li yo, an tèm de elèktrifikasyon.
An chaj nan livrezon nouvèl la, Volkswagen Group CEO Mathias Müller te anonse sa "Nèf nouvo machin, ki gen ladan twa 100% elektrik, pral rantre nan pòtfolyo aktyèl la ki gen uit modèl elektrik ak ibrid plug-in" ke mak gwoup la deja disponib.
Pa presize, sepandan, ki mak yo pral an chaj nan maketing nouvo pwopozisyon sa yo - menm si youn nan modèl yo dwe Audi e-tron la.
Kòm pou twa machin elektrik yo, yo pral jis pwent yon iceberg ki, jan Müller te ensiste tou sou sa, pral mennen nan Gwoup Volkswagen "pwatikman" prezante yon nouvo modèl elektrik, "chak mwa", soti nan 2019 . Yon bagay ke CEO a baze sou dezi li nan "ofri pi gwo flòt machin elektrik nan mond lan, ki kouvri tout mak ak rejyon yo, nan jis kèk ane".
Diesel se kontinye, garanti Volkswagen Group la
Sepandan, malgre yo te konplètman patisipe nan devlopman nan mobilite elektrik, Volkswagen Group la garanti ke li pa gen entansyon abandone angajman li te genyen pou plizyè deseni, ak motè dyezèl. Menm diskite ke "motè dyezèl modèn yo se yon pati nan solisyon an, pa yon pati nan pwoblèm nan".Se konsa, deplase soti nan mo nan zèv, Volkswagen ap prepare envesti tou pre 20 milya dola nan "veyikil konvansyonèl", osi bonè ke lè 2018. Montan sa a pral monte a 90 milya dola sou senk ane kap vini yo.
SEDRIC ak mobilite otonòm pou avanse
Konsènan mobilite otonòm, Mathias Müller te garanti ke konpayi an ap deja prepare pou yon chanjman nan paradigm, sètadi, ak desizyon an kòmanse pwodwi konsèp SEDRIC yo. Malgre ke ak menm moun ki responsab refize avanse moman sa a lè vèsyon an pwodiksyon pral rive nan mache a, sèlman garanti ke pwototip la pral kounye a ale nan "yon pwosesis rafineman ak amelyorasyon yo nan lòd yo rezilta nan yon pwodwi seri, yo dwe commercialisés pa youn. nan mak nou yo".
Nan evènman an, responsab gwoup Volkswagen te enfòme tou ke manifakti a te delivre yon total de 10.7 milyon machin nan 2017, ak gwoup la rive nan yon nouvo dosye an tèm de revni lavant, nan 230.7 milya dola ero. Valè ki, dapre CFO Frank Witter, te pèmèt manifakti a reyalize "pi bon rezilta opere tout tan".